寶馬X1的發動機號碼在發動機艙內的發動機蓋附近（也可以在駕駛員前擋風玻璃處也有車架號），發動機號就在圖中方框位置，需要拆開進氣口蓋處的兩個螺絲，把蓋子拿下來才能看到。簡要介紹幾種拓印方法。一種方法是：先把薄的白紙蒙在發動機號和車架號上，然後用鉛筆橫向輕輕塗抹，可拓印出所需的號碼模，剪下來用膠水貼到登記表上。也可用紅印泥先塗滿發動機號或車架號，然後蒙上薄的白紙，用手指輕輕壓後，取下所需拓印的號碼模。
寶馬X1的發動機號碼在發動機艙內的發動機蓋附近（也可以在駕駛員前擋風玻璃處也有車架號），發動機號就在圖中方框位置，需要拆開進氣口蓋處的兩個螺絲，把蓋子拿下來才能看到。簡要介紹幾種拓印方法。一種方法是：先把薄的白紙蒙在發動機號和車架號上，然後用鉛筆橫向輕輕塗抹，可拓印出所需的號碼模，剪下來用膠水貼到登記表上。也可用紅印泥先塗滿發動機號或車架號，然後蒙上薄的白紙，用手指輕輕壓後，取下所需拓印的號碼模。
寶馬X1提供1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機。動力方面，2018款X1新增的兩款2.0T動力版本車型成為本次升級的最大亮點，sDrive20Li領先型和xDrive20Li尊享型搭載寶馬B系列2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為192馬力（141千瓦），傳動系統匹配8速自動變速箱，其中sDrive20Li百公里油耗為6.5升，xDrive20Li為7.1升。
2018年08月31日，2019款寶馬X1插電混動版正式上市，售價為39.68萬元。相比老款車型，新車增配了8.8英寸中控顯示屏，其餘配置並無變化。動力方面，新車搭載一套由1.5T直列三缸發動機與電動機和電池組構成的插電混動系統，其中發動機最大功率136馬力，後置電機最大功率95馬力，電池組容量10.7kWh，工信部純電動續航里程為60km，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。
在發動機艙裡，一開啟引擎蓋就可以看見了。電瓶電量不可以過低，否則將會影響車輛啟動，建議車主經常檢查電瓶電量，做好日常的保養和維護。寶馬X1使用80AH的AMG（免維護）蓄電池，原廠蓄電池在1500元左右。汽車蓄電池的保養措施和注意事項有，經常保持蓄電池清潔乾燥，要保持通氣孔的通暢。當極板或夾頭出現氧化物時應將其擦淨，塗上少許黃油，以免腐蝕。