寶駿310噪音大怎麼回事

　　發動機怠速抖動噪音大是由於發動機工作不平穩所致，應檢查氣缸壓力、點火火花能量、節氣門感測器、怠速馬達及發動機腳墊等是否正常。

　　寶駿310沿用了現款在售手動擋車型的設計風格，其最大亮點在於尾部區域增加了自動擋專屬標識，並採用了視覺效果更為時尚和運動的花瓣造型輪圈。寶駿310採用黑+橙的內飾主色調，還採用了時下較為流行的旋鈕式電子換擋，此外方向盤後方還配有換擋撥片，整車的配置水平也是相當主流。

　　寶駿310自動擋的安全科技配置也十分豐富，ABS、EBD、車身穩定系統、牽引力控制、上坡輔助等基本功能都沒缺席。寶駿310在車尾左側貼有“iAMT”標識，表明這款車採用的是AMT變速箱。根據配置的不同將提供天窗、車頂行李架、倒車雷達、日間行車燈(整合在前霧燈)、整合LED轉向燈的反光鏡、高位剎車燈等配置。

　　寶駿310踩剎車有異響可能是剎車片內部有一些細小的金屬顆粒,輕踩剎車就會發出尖銳刺耳的聲音,這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨,也可以更換更好一點的剎車片。

　　絕大多數的剎車異響來源於剎車片，比率佔到了80%以上，剎車片的異響一般是剎車片磨沒了的刮盤發出來的，這個時候只需要進行剎車片的更換就可以了；還有就是剎車片的表面老化或者是的邊角鋒利導致的，這種情況下只需要對剎車片進行表面以及邊角的研磨就可以解決。還有的剎車片異響是由於剎車盤的問題引起，一般是由於剎車盤的變形引起的，在開車的時候最有擺動磨到了剎車片引起的異響，這種情況只需要進行碟片的失園修復研磨就能解決；再一種情況就是有異物夾到了剎車盤和剎車片之間，取出即可。

　　內飾方面，繼續採用旋鈕式換擋機構+換擋撥片，以及2種駕駛模式切換功能。新車對座椅造型、材質及功能都進行了升級。運用了深色配色。座椅為雙色搭配，黑色和雙側橙色，凸顯運動元素。中控臺採用飛鳥靈動設計，搭配水轉印木紋飾板、黑亮鋼琴烤漆，六邊形鍍鉻飾圈自發光組合儀表。內部軟皮革包覆的門封板、中央扶手盒。