寶駿310國六有嗎

　　以2019款寶駿310為例，暫時還沒有國六排放標準的車型。不過隨著車型的更新換代，肯定會推出國六排放標準的車型。

　　汽車是會一直更新的。有的品牌一年一更新，有的品牌兩年一更新。

　　汽車的更新分為小改款和大換代。一般小改款只是在配置上改變一下，大的方面不會變。

　　如果是大換代，那麼這輛車的改變就非常大了。例如造車平臺可能變了，外觀可能變了，汽車三大件可能變了。

　　國六是“國家第六階段機動車汙染物排放標準”的簡稱，也稱為“國VI標準”。VI是羅馬數字，不是英文字母。

　　從2001年開始，國家實行汽車尾氣排放標準規定。最早的尾氣排放標準是國一排放標準，2001年7月1日全國實施。

　　按照排放標準的嚴厲程度，由低到高依次是：國一排放標準、國二排放標準、國三排放標準、國四排放標準、國五排放標準、國六排放標準。

　　國家之所以一直更新尾氣排放標準，是因為我國汽車保有量比較大，對於環境的汙染比較嚴重。一直更新尾氣排放標準可以有效的保護環境。

　　寶駿310踩剎車有異響可能是剎車片內部有一些細小的金屬顆粒,輕踩剎車就會發出尖銳刺耳的聲音,這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨,也可以更換更好一點的剎車片。

　　絕大多數的剎車異響來源於剎車片，比率佔到了80%以上，剎車片的異響一般是剎車片磨沒了的刮盤發出來的，這個時候只需要進行剎車片的更換就可以了；還有就是剎車片的表面老化或者是的邊角鋒利導致的，這種情況下只需要對剎車片進行表面以及邊角的研磨就可以解決。還有的剎車片異響是由於剎車盤的問題引起，一般是由於剎車盤的變形引起的，在開車的時候最有擺動磨到了剎車片引起的異響，這種情況只需要進行碟片的失園修復研磨就能解決；再一種情況就是有異物夾到了剎車盤和剎車片之間，取出即可。

　　寶駿530國五國六最大的區別就是尾氣中的汙染物含量不同，國六的寶駿530在尾氣排放方面要比國五的寶駿530更環保。而且，國五的寶駿530有1.8升自然吸氣版本和1.5升渦輪增壓版本可選，國六的寶駿530只有1.5升渦輪增壓版本可以選擇。在價格方面它們沒有任何差別。

　　在尾氣排放方面：

　　國五寶駿530的尾氣排放標準為：CO排放量為1000（毫克/公里）、N0x排放量為60（毫克/公里）、PM細顆粒物排放量為4.5（毫克/公里）。

　　國六寶駿530的尾氣排放標準為：CO排放量為700（毫克/公里）、N0x排放量為50（毫克/公里）、PM細顆粒物排放量為3.5（毫克/公里）。

　　在動力方面：

　　國五的寶駿530採用了1.8升的自然吸氣發動機和1.5升的渦輪增壓發動機。其中1.8升版本的最大馬力為137匹，1.5升版本的最大馬力為150匹。

　　國六的寶駿530採用了1.5升的渦輪增壓發動機，最大馬力為147匹。

　　除此之外，國五的寶駿530有5擋AMT變速箱可以選擇。