2020款寶駿310車身長度為4032mm,寬度為1680mm。2019款寶駿310車身長度為4051mm,寬度為1707mm。2017款和2016款寶駿310車身長度為4032mm,寬度為1680mm。
外觀方面,寶駿310前臉採用寶駿家族化的“雙U”型前臉造型,原來的倒梯形中網改成了如今最新的六邊形中網,稜角更多顯得更為剛毅;中網細節也做了調整,原來充滿中網的三條鍍鉻飾條變為兩條更細的飾條,顯得中網更大,格柵底紋也改為塊狀點陣設計,突出層次感渲染運動氣息。帶透鏡的鷹眼頭燈造型變化不大,和中網相連形成視覺上的統一。燈組內配備了透鏡,讓前臉看起來更為有神。車身側面則採用了雙腰線設計,尾窗周圍的三角形裝飾和擾流板在一定程度上提升了整車的視覺效果,呈現出不俗的精緻運動感。新車尾部上方還加入小型擾流板,並配備了高位剎車燈。
內飾方面,寶駿310運用了深色配色。座椅為雙色搭配,黑色和橙色,凸顯運動元素。中控臺採用飛鳥靈動設計,搭配水轉印木紋飾板、黑亮鋼琴烤漆,六邊形鍍鉻飾圈自發光組合儀表。內部軟皮革包覆的門封板、中央扶手盒。
空間方面,空間大,後排最大橫向空間和892mm的後排最大縱向空間,在使用空間方面,寶駿310可以提供200L的後備箱常規容積。為滿足大件物品的裝載需求,寶駿310後排座椅採用4/6分摺疊設計,可以形成純平空間,最大容積可擴充至1000L。
寶駿310車身尺寸為4032*1680*1450/1470mm,軸距為2550mm,是一款小型兩廂轎車,新車採用全新的CROSS造型,新增了ESC電子穩定控制系統、透鏡大燈等實用性配置,搭載1.2L自然吸氣發動機,匹配AMT變速箱。
新款寶駿310自動擋在原有寶駿310自動擋的基礎上進行了創新性的外觀設計,前臉及側面增加了黑色包圍,更改後保與尾燈造型。前臉採用了寶駿最新家族式“雙U”型造型,前進氣格柵採用三橫輻設計、大燈造型犀利,並且配備了L型燈眉。車身側面採用了雙腰線設計,下方的腰線造型新穎,車頂還配備了行李架。
內飾方面,運用了深色配色。新車對座椅造型、材質及功能都進行了升級,座椅為雙色搭配,黑色和雙側橙色,凸顯運動元素。中控臺採用飛鳥靈動設計,搭配水轉印木紋飾板、黑亮鋼琴烤漆,六邊形鍍鉻飾圈自發光組合儀表。內部軟皮革包覆的門封板、中央扶手盒。
建議到維修店或4S店進行更換,首先將車吊起來,就可以從前槓下面將手伸進去直接換燈泡,這種方法不用拆前保險槓。
寶駿310W同樣具有明顯的家族風格,雙色拼接的內飾風格和8英寸中控大屏,寶駿310W與寶駿其他車型一樣擁有豐富的配置,配備有ABS+EBD、胎壓監測、外後視鏡帶電加熱、倒車雷達+倒車影像、IS ...
1、5座寶駿530手動低配的話是五門五座,長寬高的尺寸:4685*1785*1715,1.5L 112馬力 L4。高配是五門七座,4685*1785*1745,1.8L 137馬力 L4。差距還是挺大的,如果要是購買的話,還是高配比較好!
2、5座寶駿530手動高配和低配差別,以精英版和舒適版為例,精 ...
1、一般汽車左邊是冷風按鈕,藍色代表冷,紅色的代表暖氣,中間檔代表冷暖適中,開啟冷風把旋鈕往藍色地方調節。
2、要開啟暖風時,往紅色的地方調節,按下AC開關,中間旋鈕是風速的大小,右邊旋鈕是調整角度,可以調到只吹腳或只吹手和玻璃。
3、左邊旋鈕上方的白色線是調溫度的,感覺太暖時,可以調到中間,在不 ...
1、寶駿310起步要熱車。熱車的主要原因在於:車子經過長時間停放,發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。
2、因此點火後,發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況,大約要在發動後30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。 ...
寶駿310車窗關不上,可能是內部卡住了。如果是異物卡住了車窗玻璃,那需要將車門的內飾板拆開將異物取出來。也可能是電動升降機構出現了故障,這時需要將車門內飾板拆開更換電動升降機構。
車窗玻璃不能升降大都是機體卡滯造成的,只需要在清理導軌之後並塗抹一些潤滑油即可,如果是玻璃膠條老化變形引起的故障,則需要更 ...
忌長期不清潔積炭:火花塞在使用中,其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產生,如果這些積炭長期不予清潔,會越積越多,最終導致電極漏電甚至不能跳火。所以應定期清除積炭,不要等火花塞不工作時才進行清潔。
忌長期使用:火花塞型號繁多,但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命後仍然使用,使電極間隙增大,並造成放電困難 ...
1、作為緊湊型SUV,寶駿530長寬高是4655/1835/1760mm,軸距長達2750mm。
2、前排駕駛空間舒適,第二排的腿部空間也要比許多緊湊型SUV多出兩拳。並且,後排的地板還做了純平設計,寬敞平整的後排地板對乘坐和上下車帶來的舒適和便利。放倒後的後排座椅還可以和行李廂地板形成一個平面,行李 ...