1、寶駿510胎壓監測在儀表盤行車電腦上就可以檢視。寶駿510上配有的胎壓檢測功能是自動開啟的。我們可以按儀表那裡的SET鍵,來檢視胎壓監測的情況。
2、胎壓監測系統屬於主動安全裝置的一種,它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警,提醒駕駛員採取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。
3、有了胎壓監測系統,就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛,當車輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%。
1、寶駿510胎壓監測在儀表盤行車電腦上就可以檢視。寶駿510上配有的胎壓檢測功能是自動開啟的。我們可以按儀表那裡的SET鍵,來檢視胎壓監測的情況。
2、胎壓監測系統屬於主動安全裝置的一種,它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警,提醒駕駛員採取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。
3、有了胎壓監測系統,就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛,當車輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%。
寶駿510配置有胎壓監測功能的,在儀表盤行車電腦上就可以檢視。
胎壓監測系統屬於主動安全裝置的一種,它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警,提醒駕駛員採取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛,當車輪氣壓比正常值下降10%,輪胎壽命就減少15%
當輪胎內的氣壓過低時,就會增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當輪胎氣壓低於標準氣壓值30%,油耗將上升10%。輪胎內氣壓過足時,就會導致輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統的負擔,長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,還容易造成剎車跑偏,從而增加懸掛系統的磨損。
開啟點火開關,按住胎壓復位按鈕3秒鐘,儀表會上胎壓報警故障燈會有顯示。如果報警了,把氣壓都調整好,確保沒有漏氣的開一會,會自動消除!
胎壓監測系統屬於主動安全裝置的一種,它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警,提醒駕駛員採取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛,當車輪氣壓比正常值下降10%,輪胎壽命就減少15%。
當輪胎內的氣壓過低時,就會增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當輪胎氣壓低於標準氣壓值30%,油耗將上升10%。輪胎內氣壓過足時,就會導致輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統的負擔,長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,還容易造成剎車跑偏,從而增加懸掛系統的磨損。