寶駿530國五國六有什麼區別

　　寶駿530國五國六最大的區別就是尾氣中的汙染物含量不同，國六的寶駿530在尾氣排放方面要比國五的寶駿530更環保。而且，國五的寶駿530有1.8升自然吸氣版本和1.5升渦輪增壓版本可選，國六的寶駿530只有1.5升渦輪增壓版本可以選擇。在價格方面它們沒有任何差別。

　　在尾氣排放方面：

　　國五寶駿530的尾氣排放標準為：CO排放量為1000（毫克/公里）、N0x排放量為60（毫克/公里）、PM細顆粒物排放量為4.5（毫克/公里）。

　　國六寶駿530的尾氣排放標準為：CO排放量為700（毫克/公里）、N0x排放量為50（毫克/公里）、PM細顆粒物排放量為3.5（毫克/公里）。

　　在動力方面：

　　國五的寶駿530採用了1.8升的自然吸氣發動機和1.5升的渦輪增壓發動機。其中1.8升版本的最大馬力為137匹，1.5升版本的最大馬力為150匹。

　　國六的寶駿530採用了1.5升的渦輪增壓發動機，最大馬力為147匹。

　　除此之外，國五的寶駿530有5擋AMT變速箱可以選擇。

　　國5和國6的車，區別主要就是兩者的尾氣排放標準不同。國6標準限值要求，相比國5加嚴了40%至50%左右。至於其他的方面，例如車輛的報廢時間、道路通行權、路段准入限制等，暫時是不會有影響的。硬要說的話，只有一個，就是二手車的價值，國5的會比國6的低一些。

　　附兩者的具體區別：國六採用了燃料中性的原則，即無論採用哪種燃料，排放限值都是相同的。而在原先的國五階段，柴油機車型和汽油機車型的排放標準各不相同。國六標準與國五相比，在排放標準方面，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，引入顆粒數量（PN）的限值要求，並且加嚴了排放控制裝置耐久性、車載診斷系統（OBD）的相關要求。國六提出了更為嚴格的合規監管要求，包括型式檢驗和資訊公開、生產一致性檢查、新生產車檢查、在用車符合性檢查等，並簡化了達標判定方法。

　　國六標準實施後，國五的車保值率就會下降。同一款車，國五排放標準的車型會比國六排放標準的車型便宜一些。其他方面影響不大。

　　國五和國六最主要的區別，就是一氧化碳的排放量標準不同。國六比國五下降了50%左右，最終階段國六b的一氧化碳排放標準為500mg/km。

　　截止到2019年6月，我國實施的是國五標準，其釋出時間為2013年9月17日，自2017年開始實行。國六標準已經在小部分城市開始執行。

　　根據網上資訊所看，國六標準分為兩個階段，根據情況的不同所實施的時間也有所差別，但總體在2023年完成全部實施。

　　1、6a階段：

　　燃氣車輛實施時間為2019年7月1日，城市車輛實施時間為2020年7月1日，所有車輛實施時間為2021年7月1日。

　　2、6b階段：

　　燃氣車輛實施時間為2021年1月1日，所有車輛實施時間為2023年7月1日。