1、中控臺儀表臺： 比較多人喜歡在此處安裝車載手機支架，但有的時候也容易擋住視線。
2、空調出風口：在空調出風口放置手機支架，一般要求出風口葉片為橫向的。而部分車型的出風口葉片為豎向或圓形，這些就不適合用空調出風口車載手機支架了。
3、前窗玻璃：行動式導航儀似乎很多人裝在這裡，直接使用一個強壓式吸盤底座的車載手機支架粘上去就可以了，不用時還能取下放手套箱裡。
1、中控臺儀表臺： 比較多人喜歡在此處安裝車載手機支架，但有的時候也容易擋住視線。
2、空調出風口：在空調出風口放置手機支架，一般要求出風口葉片為橫向的。而部分車型的出風口葉片為豎向或圓形，這些就不適合用空調出風口車載手機支架了。
3、前窗玻璃：行動式導航儀似乎很多人裝在這裡，直接使用一個強壓式吸盤底座的車載手機支架粘上去就可以了，不用時還能取下放手套箱裡。
在大燈開關下面有個保險盒，將盒子蓋開啟在盒子蓋的背面有詳細的圖示註明各保險的位置，如果手裡有維修手冊很容易就能找得到。保險絲盒指安裝保險絲的盒子(也稱保險絲座)，方便安裝保險絲，部分具有防水、防火、耐高溫等效能特徵(按材質及外形的不同而定)。
全新寶駿730的車身超55%使用高強鋼，並在多關鍵部位使用熱成型鋼板，碰撞時保證駕駛艙的堅固不變形，且前後保險槓也分別設有吸能盒，有效吸收撞擊能量，儘可能減少車內人員的衝擊感。全新寶駿730自動擋前後均配有雷達，特別是360度全景影像的配備可使駕駛者更方便的觀察車輛四周情況，安全無死角，即使是新司機也不用擔心車距把控。
全新寶駿730搭載的AMT變速箱，由上汽通用五菱聯合日本愛信精機，歷時三年合作開發而來，經過了14萬小時臺架試驗、28萬公里耐久試驗與道路路試，還經受住了吐魯番45°高溫、崑崙山4800m高海拔、黑河-40℃極寒等各種極端環境。
寶駿730是沒有後拖車鉤的，因為國家現在不允許私家車拖車，所以寶駿730只有前拖車鉤，沒有後拖車鉤。前拖車鉤一般在前槓左邊或右邊，扣開一個小蓋子，就可以安裝拖車鉤了。
現在新出的車型幾乎都取消後拖車鉤的配置了，因為法律禁止私家車拖車。在路上會經常看到一些suv車型後面加裝一些拖車鉤，這種拖車鉤主要是用來拖房車，還能拖小平板車。這些車主加裝拖車鉤大部分也是為了美觀，建議各位朋友不要私自加裝拖車鉤。
有後拖車鉤的車主們在搞清楚自己的車可以拖多少重量之前，儘量不要隨便拖車。拖過重的車輛或貨物可能會損傷車輛。而且私家車在路上拖車也不安全，所以有拖車鉤的車主也儘量不要拖車。
寶駿730這款車發動機動力不太夠用，如果要拖車動力會更加不夠用，所以也儘量不要拖車，遇到緊急情況還是叫專業的拖車會更好。自己加裝拖車鉤是固定在車底的後縱梁的，如果拖一些很重的車輛，可能會導致後縱梁變形，損壞車身框架等。即使是加裝了後拖車鉤的車主，也不要拖車。一些非承載式車身結構的越野車，他們的拖車鉤都是固定在底盤大梁上的，這些車拖車是不會損壞車體結構的。