如果是wifi版導航，是不支援安裝手機卡的。如果是4g版導航，可以安裝手機卡。
汽車的多媒體娛樂系統的功能越來越多，中控螢幕的尺寸也越來越大。很多汽車的中控螢幕都可以上網了，這些能上網的中控螢幕與智慧手機差不多。
中控螢幕上網後，可以下載歌曲，影片，app等。很多汽車的中控螢幕其實就是個安卓系統的平板電腦。
wifi版的導航必須用手機開熱點，然後將中控螢幕開啟wifi連線手機熱點才可以上網。4g版的導航可以直接安裝手機卡上網，不需要用手機開熱點。
4g版導航能開熱點，開啟手機wifi後手機可以連線。
其實車友們在車內用的最多的功能就是導航和聽音樂，在導航時一般是需要連線網路的。在聽音樂時，如果提前將音樂下載到硬盤裡了就不需要連線網路了，如果聽線上音樂還是需要聯網的。
選擇4g版導航或選擇wifi版導航需要看自己平時的用車習慣，其實這兩種導航的區別不大，都能連線網路，只是連線網路的方式不一樣。
1、華為Mate30Pro系列三圍均為158.1*73.1*8.8毫米，重198克。素皮版為4G獨佔版本，厚度達到了9.5毫米厚。5G版獨佔了2款顏色，分別為：丹霞橙和青山黛，4G和5G版共享的顏色有4款：羅蘭紫，星河銀，翡冷翠和亮黑色。在儲存方面，5G版擁有256GB和512GB兩種配置，4G版只有128GB和256GB可供選擇，比5G版儲存空間略小。但是兩款手機均支援最高256GB的NM儲存卡擴容，完美解決了儲存不夠用的尷尬。
2、在配置方面，華為Mate30Pro搭載的是麒麟990處理器，CPU主頻為2*Cortex-A76 Based 2.86GHz + 2*Cortex-A76 Based 2.09GHz + 4*Cortex-A55 1.86GHz。華為Mate30Pro 5G版搭載的是麒麟990 5G處理器，CPU主頻為2 x Cortex-A76 Based 2.86GHz + 2 x Cortex-A76 Based 2.36GHz + 4 x Cortex-A55 1.95GHz，除了2個大核的主頻均為2.86GHz意外，其他的6個核心5G版均高於4G版。同時NPU方面也不一樣：5G版的NPU為雙大核NPU+微核NPU，而4G版的NPU為大核NPU+微核NPU，少了一個大核NPU。
1、吉利icon採用與吉利以往車型不同的設計風格，方正的線條勾勒，分體式大燈組看上去十分前衛;當然吉利家族標誌性的回紋式格柵得以保留，但看起來更加具有立體感。“銀河限量版這款車將採用星艦灰雙車車身、白棕雙色星艦內飾、19英寸全鋁雙色輪圈和馬牌UC6SUV輪胎、以及“時間符號”專屬鋁製身份標識。
2、車身側面，新車運用平直的線條與立體的前後輪眉搭配，看起來並不單調，同時該車還採用了隱藏式門把手設計。新車還採用了懸浮式車頂造型，尾部簡潔的線條使得新車視覺效果非常寬，搭配橫向的大燈組，看起來個性十足。車身顏色部分，普通版車型將提供ICON50°、ICON80°灰、ICON綠、ICON紅、ICON白、ICON藍、ICON金7種顏色可選。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。
3、內飾部分，新車採用全新風格的設計手法,白色和卡其色皮革的拼色搭配，將簡約與時尚感散發出來，同時配備有雙10.25英寸儀表盤和中控顯示屏，其中中控螢幕懸浮於中控臺之上，給人更強的科技感，同時下方出風口造型以“o”(無窮大)符號元素設計，帶來很好的設計感。配置方面，新車將提供空氣質量管理、空氣過濾、負離子空氣淨化、車道保持、城市預碰撞、自適應續航、智慧遠光燈控制、盲點監測、無線充電等。動力方面，銀河限量版車型搭載1.5T發動機+48V微混系統，48V微混系統則能帶來額外10kW的功率和45牛.米的扭矩，系統綜合功率190馬力，峰值扭矩300牛米;傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
4、作為限量版車型，新車搭載了1.5TD+7DCT+48V輕混動力、L2+級智慧駕駛輔助等同級最強裝備，以及專屬的車色塗裝、大師級專屬底盤、以及19寸的輪轂和馬牌輪胎等。
5、吉利icon作為BMA模組化架構下的極致力作，以同級最強“新三大件”：僅7.9s百公里加速的動力效能、大師級團隊調校的專屬底盤、L2+級別智慧駕駛系統，以及領先一代的造型、動力、駕控、空間、智慧科技，詮釋實力派新時代“ICON”，為年輕消費者帶來先人一步的科技出行體驗。
6、BMA模組化架構具有高拓展性、高可靠性、高安全性、極致的空間利用等核心優勢。正是基於BMA模組化架構，才得以讓吉利icon擁有高度自由的創作空間，突破吉利家族設計風格，90%高度還原概念車CONCEPTICON。同時吉利icon探索設計邊界，獨創“icon科技語法”超前設計語言，以三大核心設計元素“時間符號”、“圓角矩形”、“星群圖譜”貫穿全車造型，不管是時空迴響前格柵、隱藏式感應門把手，還是1.7㎡全景天幕，真正實現實用和美觀的完美結合，呈現出符合主流工業風趨勢及年輕人喜愛的科技、未來感設計。
7、基於BMA架構極致空間利用率優勢下，吉利icon實現68.7%的同級最大軸距利用率，創造領先一代的魔術空間。在2640mm同級優越軸距上，更讓前後排乘坐空間達到A級，頭部空間達到A+級。此外，吉利icon應用AQS空氣質量管理系統，PM2.5監測淨化及200萬/cm負離子發生器營造生態淨化艙，營造媲美森林氧吧的車內環境。