小度在家1c不能充電，小度音箱也是一樣是沒有內建電池的，所以小度智慧音響不能直接充電，必須透過電源線與插座相連線才能使用。
充電是一個漢語詞彙，指給蓄電池等裝置補充電量的過程。其原理是讓直流電從放電相反的方向透過，以使蓄電池中活性物質恢復作用。它有引申義比如學習，工作等。蓄電池從外電路接受電能，轉化為電池的化學能的工作過程。蓄電池在其能量經放電消耗後，透過充電恢復，又能重新放電，構成充放迴圈。一般用直流電流(也有用不對稱交流電流或脈衝電流)充電。不同情況下，採用不同的充電方法如恆流充電、恆電壓充電、浮充電、涓流充電、急充電或這些方法的組合式充電等。
高壓充電：高電壓低電流模式，增加電壓，需要在充電電路中設計多重降壓電路。充電時，充電器會發熱，手機也會發熱，並影響電池的安全性。低壓充電：低電壓高電流模式，增加電流，在充電器電路和電池電路中都引入MCU單片微型計算機來代替降壓電路。在低電壓高電流的前提下，透過開電壓環實現分段橫流的電流的輸出。VOOC閃充使用了低電壓高電流的解決思路，保證了安全性，解決了手機充電發熱的問題。
軟臥雖和硬臥差不多，但由於它價格上高於硬臥很多，所以在空間以及私密感上都明顯高於前者，因而一些喜歡安靜或是家庭出行的友友們都會選擇這種，但因為乘坐軟臥的多為長途遊客，所以火車軟臥充電不好用是怎麼回事是大家討論最多的，下面，就快和小編一起了解相關知識吧！
火車軟臥充電不好用是怎麼回事？
火車軟臥充電不好用多是因為插座的關係。
軟臥乘坐人員多為長途遊，所以大家上車後最先找的就是充電器，一般來講火車軟臥每個包廂都是可以充電的。之所以有的不能多是因為電壓的問題。需要注意的是火車上乘務員是不允許你用自己帶的插座，再插到火車插座上。因為火車插座供電是有一定負荷限制。如果你的自帶插座上又插很多電器充電，務必會對火車的正常執行帶來安全隱患。
火車高階軟臥裡能充電嗎
火車高階軟臥裡能充電。
在做火車的旅客中一般只要是選了軟臥的就一定是長途旅客，像這種大家常討論的就是充電的問題，一般來講火車軟臥有充電的地方，在軟臥車廂彙總，走廊上有3個電源插座，每個包房裡都配有一個單獨的電源插座，方便乘客進行充電。軟臥是列車車廂的一種，通常只掛一節軟臥車廂。普通軟臥4人一個包間，高階軟臥2人一個包間，但是並非所有列車都有高階軟臥。
高階軟臥拖鞋能拆嗎
高階軟臥拖鞋能拆。
高階軟臥拖鞋能拆嗎是很多初次做該車的人都有的疑問，就小編了解軟臥車廂是提供一次性拖鞋的，兩側下鋪的下面鞋架上有一次性拖鞋軟臥車廂有門，門上有穿衣鏡，門上有鎖，門兩側有溫度控制開關、燈的開關，上下兩層鋪，行李架在包廂內。
能。高鐵二等座每排座位下都有一個充電插口，可以方便旅客充電，但是插口只可以衝電腦和手機的電，其他大功率用電器不允許使用，是為了列車和旅客的安全。高鐵充電插座都是國標三孔和兩孔的，如果是美標之類的就要自己準備充電轉換裝置了。
像復興號、動感號這類最新型列車，不僅有電源插座，還有ＵＳＢ介面。一般在相鄰兩個座墊中間，扶手下方處，每２個座椅都有１個插座，每３個座椅就有２個插座，兩孔三孔的都有，更新增了ＵＳＢ介面，和諧號車型比較多，充電插座的位置也都設在不同的地方，有的充電插座在頭頂處，有的插座位置在座椅底部。
一等座電源插座的位置比較好找，設定也要比二等座更密一些，多在座椅扶手的前方或座椅下方這兩個位置；商務座每個座位都能充電，電源插座在座椅扶手的前方。