山東理工大學交通與車輛工程學院辦學歷史悠久,學科專業實力雄厚。學院前身可追溯至上世紀五十年代成立的山東農業機械化學院拖拉機專業,歷經50多年的建設與發展,已經從當時單一的拖拉機專業發展成為以車輛工程學科為龍頭,以道路交通運輸工程和能源與動力工程學科為兩翼,以力學學科為支撐的道路交通運輸系統學科群。該學院設有車輛工程、交通運輸(汽車運用工程)、交通工程、能源與動力工程(內燃機與熱能工程)等4個本科專業。同時設有機械工程一級學科博士點車輛工程博士研究生培養方向,交通運輸工程、力學2個一級學科碩士點,車輛工程、動力機械及工程2個二級學科碩士點,車輛工程和交通運輸工程2個工程碩士培養領域。
華南理工大學機械與汽車工程學院於2008年1月,由原機械工程學院、工業裝備與控制工程學院、汽車工程學院三個學院合併組建而成,是華南理工大學的二級管理單位,是我國首批有權授予碩士、博士學位並設立博士後流動站的學科之一。學院下設機械製造及自動化研究所、金屬材料製備成形及裝備研究所、汽車工程研究所、機械設計及裝備研究所、機械電子工程研究所、高分子材料製備成型及裝備研究所、化工機械與安全工程研究所、工業設計與圖學研究所、工業培訓中心等科研與教學機構。
學院現有 “ 雙聘院士 ”4人,教職工352人,其中專任教師235人。教授66人、副教授83人、高階工程師24人、其他高階職稱18人,講師80人,工程師39人。教師中擁有教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授1人、國家傑出青年科學基金獲得者2人。
一、師資力量。
學院師資力量雄厚,專職教師中95%以上具有碩士、博士學位,其中博士18人,教授及副教授34人、出國訪問留學人員18人。現有在校研究生近100人、本科生2300多人。
二、學科建設。
學院現有車輛工程、熱能與動力工程、交通運輸、交通工程、物流管理和汽車服務工程6個本科專業和3個碩士學位授權點,其中車輛工程、熱能與動力工程是國家級特色專業;擁有交通工程四川省特色專業,交通運輸、熱能與動力工程省級本科人才培養基地,省級教學團隊及多門精品課程。
大連交通大學車輛工程不錯,屬於一本專業。
車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養從事上述車輛研究、設計開發、生產製造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發的高階工程技術人才。
車輛在現 ...
本專業培養具有較寬廣的工程技術基礎知識,掌握機械設計製造基礎知識和軌道交通車輛工程基本理論知識,具有良好綜合素質和開拓創新能力,具備從事鐵路機車車輛的設計製造、科學研究、維修檢測和運用管理的相關能力,能在鐵路機車車輛相關企業從事技術和管理工作的高階工程技術人才。 ...
船舶與海洋工程專業的目的是為了培養船舶以及海上構造物的設計,研發,建造的工程師而存在的。但以目前國內大多數開設該專業的高校本科課程設定而言(以數學和力學為主,輔以工程必須的繪圖,程式設計等技能的教學以及船舶相關基礎知識),實際上主要是在培養船舶總體效能和結構的設計人員。
整個行業分為5大部分:
1 ...
蘭州交通大學車輛工程專業很不錯,每年有很多人報考,畢業之後,就業率高,是一個值得選擇的專業。
專業優勢:
1、國家特色專業,甘肅省重點學科,機械工程一級學科博士後流動站;
2、機車車輛類專業排名中蘭州交大位居第三;
3、根據中國研究生教育分專業排行榜排名:B上;
4、博士生導師導有5人 ...
山東大學材料科學與工程學院的具體情況如下:
1、材料科學與工程學院是山東大學南校區成立最早的院系之一。自二十世紀50年代,相繼成立了金相熱處理、鑄造、壓力加工、焊接工藝及裝置專業。1994年至1995年相繼增設高分子材料與工程、無機非金屬材料工程專業。2001年成立包裝工程專業。2002年至2003年 ...
桂林理工大學資訊科學與工程學院前身是應用地球物理與計算機系,1997年成立電子與計算機系,2009年6月,電子與計算機系劃分為資訊科學與工程學院、機械與控制工程學院兩個學院。
桂林理工大學資訊科學與工程學院有檢測技術與自動化裝置1個博士點建設支撐學科,計算機科學與技術、軟體工程2個一級學科碩士授權點, ...
1、湖南工業大學計算機與通訊學院:湖南工業大學計算機與通訊學院是一個年輕而又充滿生機與活力的學院。學院源於1984年成立的株洲工學院計算機教研室。
2、湖南工業大學機械工程學院:是湖南工業大學最早設立的院系之一。學院創建於1979年。
3、湖南工業大學文學與新聞傳播學院:成立於1984年,包括廣告 ...