山火多發的季節及其原因+發生山火的主要原因是什麼

　　導語：火災是森林最危險的敵人，也是林業最可怕的災害，它會給森林帶來具有毀滅性的後果。那麼，大家知道山火多發的季節及其原因是什麼？發生山火的主要原因是什麼？一起來看看。

　　山火多發的季節及其原因

　　中國南方森林火災多發生在冬、春季，北方多發生在春、秋季。山火是一種發生在林野難以控制的火情。通常是由自然環境變化引起，其他一些常見的原因有人類的粗心大意和故意縱火。

　　世界上95%的森林火災屬於中度和弱度，較易控制和撲救，約有5%的森林大火和特大火災很難控制和撲救，為世界各國森林經營中急待解決的重大課題。

　　預防山火的主要措施。建立健全森林防火組織。森林防火條例規定，森林防火工作實行各級人民政府行政領導責任制，組織有關部門成立森林防火指揮部。山火的綜合治理。以森林防火條例為基礎，以抓基層、抓基礎為重點，以具體措施為突破口，深入貫徹預防為主。

　　積極消除的森林防火方針，不斷改革創新。建立立足基層、打基礎，為鄉村、為村而戰，防群眾、治群眾，自我防範、自救的森林防火新機制。主要內容如下。加強宣傳教育。加強室外火源管理加快推進消防工程建設。加強森林防火隊伍建設。加強指揮排程。加強監督檢查。山火的後處理。當溫度高或溼度低時。比如仲夏和最近持續的乾旱。大風和秋葉也是重要因素。

　　火災型別

　　凡失去控制，對財產和人身造成損害的燃燒現象，叫火災。按燃燒的性質劃分，火災有五種型別，各類火災所適用的滅火器如下:

　　A類，指含有碳固體火災。可選用清水滅火器，泡沫滅火器，磷酸銨乾粉滅火器(ABC乾粉滅火器)。

　　B類，指可燃液體火災。可選用乾粉滅火器(ABC乾粉滅火器)，氧化碳滅火器，泡沫滅火器只適用於油類火災，而不適用於極性溶劑火災。

　　C類，指可燃汽體火災。可選用乾粉滅火器(ABC乾粉滅火器)，二氧化碳滅火器。

　　易發生上述三類火災部位一般配備ABC乾粉滅火器，配備數量可根據部位面積而定，一般危險場所按每75平方米一具計算，每具重量為4公斤。4具為一組，配有一個器材架。危險性地區或輕危險性地區可適量增減。

　　D類，指金屬火災，目前尚無有效滅火器，一般可用沙土。

　　E類，指帶電燃燒的火災。可選用乾粉滅火器(ABC乾粉滅火器)，二氧化碳滅火器。

　　發生山火的主要原因

　　山火的起因主要有兩大類：人為火和自然火。

　　①人為火包括以下幾種：

　　生產性火源：農、林、牧業生產用火，林副業生產用火，工礦運輸生產用火等;

　　非生產性火源：如野外吸菸，做飯，燒紙，取暖等;

　　故意縱火：在人為火源引起的火災中，以開墾燒荒、吸菸等引起的山火最多。

　　在山火中，由於吸菸、燒荒和上墳燒紙引起的火災佔了絕對數量。

　　②自然火：包括雷電火、自燃等。由自然火引起的山火約佔我國山火總數的1%。

　　發現山火怎麼辦

　　發現山火要第一時間撥打森林防火報警電話12119報告火情，不要擅自採取行動。報告內容要簡潔明瞭，包括：火情發生地點，火勢大小，報警人的姓名、身份、聯絡電話等。

　　火場如何自救

　　①點火解圍。在無河流、小溪、道路為依託時，在時間允許的情況下，使用點火器點順風火，撲火隊員跟火進入火燒地避火，並用手扒出地下溼土，緊貼溼土呼吸或用溼毛巾捂住口鼻防止一氧化碳中毒。

　　②強行頂風衝越火線。當點火或其他條件不具備時，切忌順風跑，要選擇已經過火或雜草稀疏，地墊平坦的地段，用衣服矇住頭部，快速逆風衝越火線，進入火燒跡地即可安全脫險。

　　③臥倒避煙。在點火解圍來不及，就近有河流（河溝）、無植物或植被稀少的迎風平坦地段時，用水浸溼衣服矇住頭部，兩手放在胸部，臥倒避煙（火）。臥倒避煙（火）時，為防止煙霧嗆昏窒息，要用溼毛巾捂住口鼻，並扒個土坑，緊貼溼土呼吸，可避免菸害。

　　④快速轉移。發現大火襲來，人力無法控制時，只要時間允許，迅速轉移到安全地帶，避免發生傷亡。

　　事故發生的主要原因有：人的不安全行為、物的不安全狀態、管理上的缺陷、環境因素。人的不安全行為是人非正常行為的表現，其不一定會發生事故，造成傷害。但發生事故一定會有事故隱患或人的不安全行為。

　　事故，一般是指當事人違反法律法規或由疏忽失誤造成的意外死亡、疾病、傷害、損壞或者其他嚴重損失的情況，如交通事故、生產事故、醫療事故等。

　　事故是發生於預期之外的造成人身傷害或財產或經濟損失的事件。事故是發生在人們的生產、生活活動中的意外事件。

　　事故一般分為以下等級：特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。安全生產事故分類的一般方法有兩種：上行分類法、下行分類法。

　　1、飛行時可見範圍小、可供觀察時間緊，給飛行員可辨識飛機具體方位等帶來一定困難。

　　2、超低空飛行時容易受到地形和地面高大障礙物的影響，同時與鳥類相撞的機率增加。飛行員飛行時精力必須高度集中，既要保持良好的飛行狀態、也要時刻觀察地面情況。因此非常消耗飛行員的精力和體力，稍有不慎，就會發生悲劇。

　　3、超低空飛行時能見度會因為煙霧和低雲的影響變差，從而會影響飛行員對距離和高度的準確判斷。通常誤近為遠、誤低為高的錯覺容易產生，給飛行安全帶來致命威脅。

　　4、如遇到特殊情況，可供判斷和處置的時間非常短，若是飛行員技術不過關、反應速度稍慢，都會導致事故發生。

　　5、超低空飛行時，無線電聯絡距離大幅度縮短且受到很大限制，增大飛行危險性。