嵐曹高速公路東起山東省日照市嵐山區,西到山東省菏澤市牡丹區,是山東省魯南地區最長的一條高速公路。嵐曹高速全長104公里,專案批覆投資估算88.4245億元,雙向四車道,設計速度120km/h。
全線特大橋4座,大中橋27座,涵洞122道,互通立交10處,服務區3處,養護工區2處、監控通訊分中心1處、匝道收費站8個,建設工期36個月,預計2020年年底建成通車。
嵐曹高速公路東起山東省日照市嵐山區,西到山東省菏澤市牡丹區,是山東省魯南地區最長的一條高速公路。嵐曹高速全長104公里,專案批覆投資估算88.4245億元,雙向四車道,設計速度120km/h。
全線特大橋4座,大中橋27座,涵洞122道,互通立交10處,服務區3處,養護工區2處、監控通訊分中心1處、匝道收費站8個,建設工期36個月,預計2020年年底建成通車。
滄榆高速是滄州到榆林。滄榆高速,國道編號G1812,是國家G18榮烏高速的6條聯絡線之一。連線河北滄州與陝西榆林,途徑河北、山西、陝西,主要控制點有滄州、河間、保定、阜平、五臺、忻州、岢嵐、神木、榆林。
滄榆高速有三段,分別為:河北段、山西段、陝西段。
1、河北段:滄州至保定段,全長122.5公里,雙向四車道,設計時速120公里,2004年11月20日開工建設,2007年12月20日建成通車;保定至阜平段途經滿城、順平、望都、唐縣、曲陽、阜平,全長147.21公里,2011年12月7日建成通車。
2、山西段:起點為晉冀交界的五臺山長城嶺,終點為晉陝交界的保德縣楊家灣鄉前會村保德黃河大橋。是山西省高速公路網規劃的“三縱十二橫十二環”的第四橫。
3、陝西段:府谷至神木段,經神木府谷兩縣9個鄉鎮、42個自然村,路線主線全長56.9公里,全線採用雙向六車道高速公路標準,設計速度80公里/小時,路基寬度為32米;神木至榆林段,長88.976公里。
東豐至雙遼高速公路是國家和吉林省高速公路網的重要組成部分,起點位於遼源市東豐縣北側,經遼源市、四平市、梨樹縣,終點位於雙遼市協力村,與大廣高速、雙嫩高速相接,路線全長184.97公里。東雙專案於2017年4月開工,按四車道高速公路標準建設,設計時速120公里。建設過程中,使用地產鋼材23萬噸、水泥140萬噸,石材1200萬立方米,運輸車輛52300臺次,提供就業崗位20900人次,創造稅收9.5億元。