如果路上沒有禁止掉頭的標誌，同時也沒有禁止掉頭訊號燈時，不管當前訊號燈是紅燈還是綠燈，車主都是可以選擇掉頭的。
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
下面幾種情況時車主是絕對不能掉頭的：有禁止左轉或禁止掉頭標誌；禁止跨越實線掉頭；道路中間沒有虛線，隔離帶沒有設定缺口，紅燈時不可以掉頭。這種情況就需要跨越停止線掉頭，如果沒有掉頭燈，我們就應該看左轉燈，按照紅燈停、綠燈行的原則；禁止在人行橫道掉頭。
1、左轉如果是紅燈，不按規則掉頭是按闖紅燈處理的，扣6分罰款200元。所以，大家在掉頭或者左轉行駛時，一定要多看一下路牌，以及地面的箭頭標線，避免受到不必要的處罰。
2、汽車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎的標誌前可以調頭，但不能妨礙正常行駛的其它車輛或者行人通行。這一點其實說得比較清楚，就是說如果我們想調頭的話，對面車道如果有車正在正常行駛，我們還是先讓行再做動作。
3、其次我們還是要留意一下有沒有禁止調頭的標誌，這個標誌說起來就有幾類了。像有些是專門的一個禁止調頭的警示圖，有的是實線和雙黃線。也就是說如果中間的分隔線是實線的話，是不允許直接調頭的。就算要掉頭也得透過前面的斑馬線調頭，而此時前面是紅燈，自然就是代表不能掉頭了。
4、但如果分隔線並不是實線，而是虛線的話，這種情況就可以調頭了。當然前提還是上面說的不會妨礙其它車輛通行。另外有一個比較特殊的是一邊是虛線一邊是實線，這樣的調頭原則是靠近我們這側的如果是虛線就可以調頭，如果是實線就不行了。
5、還需要特別注意的是一些特殊路段也是不能調頭的。像鐵路道口，還有人行橫道，急彎等等特殊路段都不能隨便掉頭，像隧道和陡坡一些容易發生事故的路段也是不允許調頭的。
1、可以。機動車在沒有禁止左轉彎標誌、標線或者是沒有禁止掉頭的地點可以進行掉頭的操作，但是前提是不得妨礙其他車道上正常行駛的其他車輛或者是行人的正常通行。
2、如果道路上的中央分隔線沒有在路口的停車線之前變為虛線，那麼需要掉頭車輛，就必須是軋過停車實線後才能完成掉頭的，需要等待交通訊號燈訊號燈變綠後才可能進行掉頭的相關操作。在掉頭之前，我們應該先留意一下在這個路口是否有禁止掉頭的交通標誌、交通標線，不然就是按違章處理了。
3、紅燈狀態下只有在路口是虛線的時候才能掉頭，就是說在駕駛員左手邊腳下的位置有一段是虛線，那麼這段路是允許紅燈掉頭的，不過要注意的是前文提到的不得妨礙其他車道上正常行駛的其他車輛或者是行人的正常通行。