帝豪phev的排量

　　1、帝豪phev的排量為1.5升。

　　2、由於是從老款帝豪改造而來，所以帝豪PHEV整體外觀整體差異和燃油版差異不大。在前面方面依然採用的是吉利家族式水滴漣漪設計，但選用了只有插混專屬的靛藍御盾形的進氣格柵來凸顯它的身份，同時與前臉大燈一起搭配，遠遠的看去，顯得更加憨厚與寬厚。

　　3、相比外觀和內飾的老套，帝豪插混最能說道的就是它這套動力配置了，1.5L自吸發動機搭配E-CVT變速箱，不管是從駕駛的平順性和燃油的經濟性來說，這都是一套趨近於完美的系統，特別是雙電機的組成，將省油能力放到最大，同時4.6秒加速到50公里，也大大提高了它的駕駛樂趣。

　　這款車是雙電機車型，這款車的電動機總功率為114kw，總扭矩為339牛米。

　　帝豪插電混動汽車搭載了一款1.5升自然吸氣發動機，這款發動機有103馬力和140牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了vvt技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　帝豪插電混動版車型的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁懸架。

　　插電混動汽車是很多消費者都會選擇的車型，這種汽車的電池比較大能用外部電源充電。

　　插電混動汽車在純電模式下續航里程比較長，這種汽車的燃油經濟性也是非常好的。

　　插電混動汽車續航里程比純電動汽車更長。

　　這種混動車屬於新能源汽車，所以也是可以使用綠色新能源牌照的。

　　在有些限牌的城市或地區，綠色新能源牌照是不需要搖號的，所以有很多消費者在國家政策的鼓勵下購買了插電混動汽車。

　　插電混動汽車行駛時車內的靜謐性要比一般的純汽油車更好。

　　如果大家對插電混動汽車感興趣，有時間可以去試駕一下。

　　插電混動汽車和純電動汽車是未來汽車的趨勢，這兩種汽車的汙染是更低的。

　　這不是純電動汽車，這是一款插電混動汽車。

　　插電混動汽車與普通的油電混動汽車還是有區別的，插電混動汽車的電池比較大，這種汽車的電池是可以使用外部電源充電的。

　　插電混動汽車在純電模式下續航里程比較長，這種汽車的燃油經濟性也是很好的。

　　普通的油電混動汽車不能使用外部電源給電池充電，這種汽車在純電模式下續航里程也是比較短的。

　　插電混動汽車是可以使用綠色新能源牌照的，普通的油電混動汽車不能使用綠色新能源牌照。

　　帝豪的插電混動版車型搭載了一款1.5升自然吸氣發動機，這款發動機最大功率為76kw，最大扭矩為140牛米。

　　這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　這款發動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在4400轉每分鐘時輸出最大扭矩。

　　這款車的前懸架使用了麥弗遜懸架，後懸架使用了扭力梁懸架。

　　這種緊湊型汽車的後懸架一般都會使用扭力梁，這種懸架的結構簡單，成本低，佔用空間小。

　　使用扭力梁懸架可以擴大後備箱空間和後排的乘坐空間。