帶你瞭解蘭州歷史上的名人

　　正所謂“江山代有人才出”，古往今來我國都有很多傑出的人物。每個時期都有為國家作出很大貢獻的傑出人物。有詩人、古代帝王、將軍……他們都在各自的領域為我們創造歷史。那麼重要的中心城市之一的甘肅蘭州又有哪些傑出人物呢？一起來了解下蘭州文化中的歷史名人吧。

　　曹蓉江介紹

　　曹蓉江，字兆鏡，又字月如，號蓉江，生於清同治年間，卒於抗戰前。蘭州人。他鄙視科舉考試，追求無拘無束的精神生活，在家中闢小樓為畫室，不設樓梯，借滑輪牽引上下，黎明即起，上樓摩掌碑帖畫譜，揮毫寫宇、臨畫，不令人知。後投師四川名畫家聾道人，潛心苦學，反覆臨摹歷代名家畫的花鳥蟲魚，取其精髓，所畫花鳥山水自成風格，居隴上畫壇前列。時人重金爭購其作品，視為拱璧，曹蓉江畫名遠播省外。1924年，他在廣武門外水車園建別墅，號“若園”，面對皋蘭山，背靠黃河，他以藝術家手法，疊奇石，肘異花，築卓然亭、觀瀾齋，並巧妙借景，使河聲山色濃縮於園中。

　　劉雄介紹

　　劉雄（？—578），字猛雀，北周金城郡子城（今蘭州市城關區，一說在今榆中縣）人，自幼機智善辯，慷慨有大志，深受太祖宇文泰的信任，授統軍宣威將軍給事中，除子城令，加都督輔國將軍，賜姓宇文氏。569年（天和四年），劉雄隨齊王憲攻取北齊宜陽、築安義等城。奉憲命，出使北齊，面責北齊示相斜律明月違背“各保境息民，不相侵擾”盟約，斜律明月畏懼，退兵休戰。劉雄因功加封驃騎大將軍、開府儀同三司。北齊為抗衡北周，在姚襄築伏龍等5城，派重兵駐守，劉雄從齊王憲進兵，連克5城。旋齊王憲遣劉雄與柱國宇文盛在長城以西，連營防禦。北齊遣其將段孝先，率兵圍宇文盛軍，形勢危急，劉雄僅率20餘兵士，“據塹力戰”，轉敗為勝，北齊軍退。劉雄以功遷軍司馬，進封為侯。周武帝勉慰劉雄：“古人云，富貴不歸故鄉，猶衣錦夜游，今以卿為本州何如？”於是詔以雄為河州刺史，劉雄已為子城縣令，又任此職，鄉里引以為榮。

　　黃諫介紹

　　黃諫，宇廷臣，號蘭坡，蘭州黃家園人。明正統七年探花，授翰林院編修，遷侍讀學士。黃諫是明代蘭州的知名學者，才華橫溢，詩文並茂，著有《書經集解》、《詩經集解》、《使南稿》、《從古正義》、《蘭坡集》等。流傳甚廣的《饒歌鼓吹》是一首記述明將堅守蘭州及徐達與王保保定西之戰的史詩。黃諫還是一位知名的外交家，明朝曾多次派他出使安南（今越南）。他撰寫有議定迎詔坐次及卻贐等儀式的著作十多種。後被謫廣州府判，講學興文，從遊者甚眾。黃諫卒後，廣州人立亭紀念。

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　　曾經是原Mustang背後的力量之一的Lee Iacocca於1970年成為福特汽車公司的總裁，並於1974年訂購了更小，更省油的Mustang。最初它是基於Ford Maverick，但最終卻是基於福特Pinto微型車。

　　1979年的野馬基於更大的福克斯平臺（最初為1978年福特費爾蒙和水星和風開發）。較大的車身增加了軸距，為四名乘客提供了更多的內部空間，特別是後座，以及更大容量的後備箱和更大的發動機艙。[41]

　　1993年11月，Mustang在15年內首次推出了重大設計。汽車製造商代號為“SN-95”，它基於後輪驅動 Fox平臺上名為“Fox-4” 的更新版本。Patrick Schiavone的新造型融合了早期野馬的幾種造型線索。[42]自1964年推出以來，第一次沒有獲得一款三廂轎跑車模型。

　　第五代Mustang的造型回應了20世紀60年代後期的fastback Mustang模型。福特的設計高階副總裁J Mays稱其為“ 復古未來主義”。

　　第六代Mustang於2013年12月5日在密歇根州迪爾伯恩揭幕; 紐約，紐約 ; 加州洛杉磯 ; 西班牙巴塞羅那 ; 中國上海 ; 和澳大利亞悉尼。[60]內部專案代號是S-5502018年款Mustang在2017年第三季度在北美髮布，到2018年全球釋出。它的特點是對外部進行了小的重新設計。2018年的野馬發動機系列進行了修改。3.7L V6下降，2.3L 4缸。

　　說到廈門的曾厝垵，大家都會想到吃喝玩樂。曾厝垵也是外地來的遊客必定會去的一個地方。還有一些本地人也會常常去。那麼有多少人瞭解過曾厝垵的歷史呢？下面就隨小編一起去學習瞭解一下吧。

　　歷史上的曾厝垵一直是作為農村而存在的。那裡的人們以打漁和出租房子為生。曾厝垵的村民“男漁女耕，男人出去打漁，女人留在家裡耕田帶孩子。

　　漁村的形成，大抵是因為依山傍海的緣故吧。背靠高山，面朝大海，漁村的日子一開始過得自由而愜意。明初，廈門城建起來之後，身處廈門港南部的曾厝垵也成了軍事要衝。清代更是設水師駐守於此，辛亥革命後國民黨的“海軍航空處”和飛機場也在這裡。在抗戰和解放戰爭後，曾厝垵軍事要塞的區位作用漸漸失去。

　　九十年代初，曾厝垵人還喜歡把抗戰和兩岸對峙時期的事情掛在嘴邊。日本人從五通上岸後，對曾厝垵村進行殘忍的屠殺，至今仍是老人們心頭的抹不去的痛苦回憶。而兩岸對峙時期的故事，則顯得有些無厘頭：農民在海邊勞作，冷不防地有顆炸彈飛過來，停在腳邊，幸運的便逃過一劫，如果運氣不好，就“壯烈犧牲”了。

　　雖然離奇，但從曾厝垵人的嘴裡說出來，又是千真萬確的。“曾厝垵的奇聞絕不都是沉重的，1929年，曾厝垵飛機場曾迎接了”中國第一個單人駕機飛越歐亞大陸的飛行員陳文麟飛機的降落。陳文麟的“廈門號”飛機從倫敦起飛，途徑歐亞十幾個國家，行程1.5萬多公里，在5月12日飛抵廈門。當年這個事件，成為海內外媒體的熱談，更別說親眼見證這一歷史時刻的曾厝垵村民。

　　嘆歲月如歌，往事如煙，這裡的一切正在發生著深刻的變化。如今，曾厝垵被列入城區改造範圍，規劃建設成為廈門東南海濱的文教、療養、旅遊、居住區，建設安置房、片區市政道路、公建配套、集中綠化景觀等。而曾厝垵的自然村歲月，只能留在人們的回憶裡了。

　　民宿客棧

　　據不完全統計，在曾厝垵“五街十八巷”的阡陌小巷李共有民宿325家。這裡就像個迷宮，初來乍到的遊客來到這裡往往會暈頭轉向，電話再怎麼指點，路痴們還是摸不著北，問路也講不清楚。最後呢，店裡的老闆和夥計不得不出門去迎接。曾厝垵客棧老闆的熱情可能很大一部分就體現在這裡，大老遠地就出門招呼客人，賓至如歸的感覺讓遊客感動得一把鼻涕一把淚的。

　　對曾厝垵客棧進行追根溯源，不得不再翻閱曾厝垵華僑史。行走在曾厝垵，會看到至今仍保留完好的不少紅磚古厝和南洋風情的“番仔樓”。一定規模的住宅群往往會綜合兩種建築風格，融為一體：古建築的前面兩“落”的屋頂為馬鞍脊或燕尾脊，最後一“落”卻是南洋風味的“番仔樓”。

　　如今，這些華僑房屋除了一小部分由華僑的後代或親戚居住外，大部分都被用來經營。曾經承載的華僑文化正以家庭客棧的形式獲得了新生，走了鼓浪嶼的老建築一樣的路子。因此這些客棧在我看來並沒有一些專家們所說的沒落。一個特殊的階級--閩南華僑從這個自然村漸漸淡出了，一個新的文藝群體和遊客群在這個村落裡活躍非常。

　　【結束語】相信大家看了以上的內容，對曾厝垵的瞭解更深了。曾厝垵不僅美食多，景點多，美女也很多哈！