1、要選擇半包式座椅套，因為全包式座椅套會影響安全氣囊的彈出。
2、不合適的座椅套會影響安全氣囊。大多數的汽車採用的是分級安全氣囊引爆方式，分級氣囊第一次引爆的效果威力並不大，沒有對座椅套起到破壞的效果，安全氣囊引爆膨脹的效果直接給座椅套完全抵消。另外有些非原廠座椅套在設計有缺陷會影響安全囊彈出。
沒有安全氣囊。五菱宏光MINIEV是上汽通用五菱宏光品牌旗下純電動汽車，五菱宏光MINIEV為兩門微型車型，車身造型四四方方、車身小巧，整體線條多為直線、直角，中控臺設計與外觀設計遙相呼應，多用平直的線條，配以矩形的儀表盤，還在空調出風口前方配備了杯架。
動力部分，其全系車型將配備最大功率20kW（272Ps），峰值扭矩85Nm的電機。五菱宏光MINIEV將提供兩種電池容量版本車型。
分別為144Ah和96Ah，而其電池系統額定電壓為96V，計算得電池組額定容量分別為1382kWh和92kWh。公示資訊顯示，新車NEDC續航有170km和120km兩種，其中前者的電池系統能量密度為110Wh/kg，後者為100Wh/kg。外觀層面，宏光MINIEV繼承了五菱家族平直的車身線條設計。
使得空間利用率最大化，前臉方正呆萌的設計，與日系K-Car有著異曲同工之妙，宛如從漫畫中走來，搭配星空藍配色，深得當下年輕群體喜愛。另有星雲白、星韻粉、星輝金三種配色，則是針對不同人群喜好。
1、有，前排雙安全氣囊。電子安全氣囊（electroniccontrolofsafetyairbag）安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全效能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。
1、有，前排雙安全氣囊。電子安全氣囊（electronic control of safety airbag）安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全效能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。 ...
主副駕駛位配備了安全氣囊。
1、安全氣囊的作用。汽車發生碰撞時，安全氣囊可將撞擊力均勻地分佈在頭部和胸部，防止乘客肉體與車身產生直接碰撞，大大減少受傷的可能性。但是要和安全帶相互配合才能最大可能的降低事故的死亡率，沒有安全帶，安全氣囊的安全效果將要大打折扣。
2、比亞迪F3。F3是比亞迪汽車下線的 ...
1、五菱宏光plus2020款有主/副駕駛座的安全氣囊。
2、五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。
3、五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。
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有，擁有正副駕駛位電子觸發式超大型雙安全氣囊。主氣囊在方向盤上，副氣囊在儀表臺副駕駛那一側。
安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全效能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。主要由安全氣囊感測 ...
全包座椅套對安全氣囊的彈出會有影響。目前有不少汽車座套並未對安全氣囊位置做特殊處理，而當發生碰撞時，會使安全氣囊無法彈出，側安全氣囊一般安裝在座椅的靠背內靠近車門處，原廠座椅會對氣囊彈出的地方做相應弱化處理，以保證氣囊按照一定形狀開啟。
一般來講，全包的汽車座套如果沒有經過特殊處理，是會影響安全氣囊彈 ...
1、汽車座套會影響安全氣囊的彈出，但大多車主都會忽略這個問題。一般來講，全包的汽車座套如果沒有經過特殊處理，是會影響安全氣囊的彈出的，相對來說半包的汽車座套會好點，很多車主在挑選汽車座套時，只是一味追求好看,而卻忽略了一個最為關鍵的安全問題。
2、側氣囊是安裝在座椅外側的，用以減緩側面撞擊造成的傷害。 ...
繽智是有安全氣囊的，當汽車受到外界的劇烈衝擊的時候，安全氣囊就會自動彈出，保護車內的人員，減少意外帶來的損失。
電子安全氣囊（electroniccontrolofsafetyairbag）安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全效能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。 ...