廈門地鐵6號線漳州段是真的嗎

　　廈門即將步入地鐵時代，地鐵將給市民們帶來出行的高效便利。10月份1號線開始試行。其他線路也將於不久的未來陸續洞通。有訊息稱，廈門地鐵6號線通漳州，到底是不是真的呢？一起和城市文化一起來看看。

　　廈門的城市軌道交通的規劃建設不斷向外擴張，與相鄰城市“廈、漳、泉”通車是指日可待的事情。

　　說實話，漳州的第一條地鐵可謂一波三折。原先各個新聞媒體及網路爆料出的規劃是：廈門地鐵2號線由海滄東孚延伸至角美。但是後來，我們看到又調整為廈門地鐵6號線延伸至角美。並且，因為有廈漳城際軌道R3線（廈漳海底隧道），“規劃近10年，未有實質性進展”，這一前車之鑑。廈門乃至漳州地區的市民。

　　廈門市軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程位於漳州角美，線路全長9.2公里，專案估算總投資67.09億元。線路起於規劃的角美大道與龍池大道路口，線路採用地下敷設方式沿角美大道向北行進，過陽光北路後轉向西北下穿花田地塊，之後轉入山水大道繼續北行，分別在龍池大道、角江路、湖中路路口設站。線路在翁角路路口轉向東並沿翁角路向東行進，分別在角美大道、角海路、同城大道路口設站，過同城大道後線路經規劃道路轉入規劃的東孚路繼續東行，最後接入6號線一期起點站林埭西站。

　　角美地鐵新建社頭停車場一座，控制中心與1號線園博苑控制中心共用，利用6號線主變電所供電。跟廈門地鐵一樣，都是採用B型車，初、近、遠期均為6輛編組。

　　因為漳州未規劃軌道交通線網，漳州第一條地鐵屬於廈門軌道交通線網的延伸線路。所以，此次“角美地鐵”不涉及前期的線網規劃，屬於單條線路的可行性研究審批。審批的內容主要是：原來屬於國家層面的審查階段，在建設規劃批覆的基礎上，國家發改委組織有關具備審查資質（目前主要有中諮公司、北京城建設計研究總院、上海隧道院）進行技術審查，最終由國家發改委進行批准（立項）。【2013年國家“簡政放權”，改為市屬行政部門（發改委）組織審批。】

　　且看不久前，一則“廈門市軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程可行性研究報告（方案）透過審查”的公告在漳州市政府、漳州發改委網站均有公示。主要內容提到：4月19日至21日，受福建省發展改革委委託，中國國際工程諮詢公司在漳州主持召開廈門市軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程可行性研究報告（方案）審查會。

　　參加會議的有：省直有關部門、廈門市和漳州市的有關部門和單位，以及專案業主單位、設計單位等代表。會議還邀請了客流、線路、土建、裝置、經濟等方面的12名專家組成專家組進行諮詢審查，並原則通過了工程可行性研究報告推薦的建設方案，這標誌著該專案前期工作取得實質性進展。

　　隨著時代的改革，經濟的快速發展，廈門迎來了軌道交通時代。廈門地鐵1號線即將試行，其它線路也在火熱在建中，6號線也不例外。那麼廈門地鐵6號線途經站點位置都有哪些地方呢？共有幾個站呢？一起和城市文化來看看。

　　廈門地鐵6號線全線設31個站點廈門市建設局釋出廈門地鐵6號線一期工程勘察設計招標公告。與去年廈門軌道交通集團公佈的線路相比，此次一期線路長度和站點有所調整。

　　廈門地鐵6號線途經具體站點

　　廈門地鐵6號線站點名稱分別是：林埭站、林埭東站、馬鑾西站、馬鑾中心站、陳井站、西濱路口站、明達站、內茂站、董任西站、集美中心站、棕櫚城站、華僑大學站、孫厝北站、霞梧站、葉厝站、磁窯站、禹州大學城站、洪塘站、官潯站、西柯站、同安新城站、後吳站、西湖村站、陽翟站、集銀路口站、新民鎮站、安溪路口站、城西路口站、小西門站、梵天寺站、新店仔站。

　　實際上，廈門軌道交通集團官網釋出的《廈門市城市軌道交通近期建設規劃（2015-2022）環境影響評價公眾意見徵詢》中，地鐵6號線一期路線規劃由海滄經集美到同安，並預留了往漳州角美方向延伸的條件。但線路全長為44.50km，當時規劃站點也僅有27個站點。

　　最終的線站位走向及車站數量還是得以後期批覆的《6號線一期工程可行性研究報告》為準。

　　地鐵是出行的高效公共交通工具。廈門地鐵1號線將於2017年10月份試執行，市民上下班出行終於不用面臨堵車的困擾了。除了1號線其他線路也將會陸續開通。下面一起和城市文化來看看廈門地鐵6號線的線路圖。

　　廈門地鐵6號線於2016年底先行開工建設馬鑾灣過灣段，2019年10月洞通，2020年11月試執行。海滄馬鑾灣為起點站，終點由同安影視城調整為翔安舫陽附近。（西端預留向漳州角美方向延伸條件）。

　　廈門地鐵6號線貫穿海滄、集美、同安、翔安四大區，途經站點：林埭站、林埭東站、馬鑾西站、馬鑾中心站、陳井站、西濱路口站、明達站、內茂站、董任西站、集美中心站、棕櫚城站、華僑大學站、蘇厝北站、霞梧站、集安廣場站、磁窯站、洪塘站、官潯站、西柯站、丙洲站、下李站、下厝尾站、翔安北路站、舫陽北路站。

　　6號線全長44.50公里，設站27座。設馬鑾西、馬鑾中心、集美中心和官潯站等4座換乘站。投資364.64億元，規劃建設期為2017～2022年。