廊坊到石家莊多少公里高鐵

　　廊坊到石家莊有284、8公里。廊坊到石家莊的高鐵有Z206/Z207、Z207/Z206，都是廊坊北——石家莊的新空直達車，執行時間為4小時22分。

　　中國鐵路建設使用三檔法即高鐵——快速鐵路——普速鐵路。很多人等同高鐵與快鐵，其實中國對它們立項的名稱不同，低於高鐵的專案冠名快速鐵路如通新快鐵等、或冠名鐵路如蘭渝鐵路，薊港快鐵之名是天津發改委所定，中國鐵路總公司稱2015年底中國高速鐵路營業里程達1、8萬公里以上而快速鐵路網達4萬公里以上（鐵路總里程是12萬公里），區分了三大檔次。高鐵快鐵都捷便，區別於普鐵而同屬捷運鐵路。東南亞鐵路建設用三檔法，分低速（普速）、中速（中速鐵路）、高速，其高鐵標準採用時下中國的。

　　石家莊站。石家莊站位於石家莊市橋西區南二環，石家莊高鐵站和石家莊火車站是同一個地方。石家莊站是普速和高鐵混合的車站，主要經停的是京廣線和京廣高鐵的列車。是全國重要的以客運為主的綜合性交通樞紐，銜接京廣鐵路、京廣高鐵和太青客專三條鐵路幹線。

　　石家莊新客站共分東西兩個站房，在東西站房出站口各有一個廣場，其中東廣場為主，西廣場為輔，東廣場佔地約300畝，西廣場佔地約225畝。火車站廣場地下空間共提供54個公交車停靠點、850個社會車停車位、320個計程車蓄車位、約1000個非機動車停車位。

　　石家莊站東西廣場景觀設計各有特色，其中，東廣場景觀特色為“行雲流水”，面向主城區。西廣場為“水潤石門”，面向老城區，代表歷史、淳樸，是歷史文脈的延續，為彰顯其石門文化，西廣場的設計方正而渾厚。東西廣場景觀在水元素的統一中又賦予各自地域特色，乘客可以方便認知。

　　1、運營時速最高的列車是京滬高鐵，運營時速最高486.1公里，京滬線。試驗速度最高列車是中國南車研製的500公里試驗列車，試驗時速最高605公里。

　　2、京滬高速鐵路，簡稱京滬高鐵，又名京滬客運專線，是一條連線北京市與上海市的高速鐵路，是2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一。截至2008年4月，京滬高鐵是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路，也是中國建國以來投資規模最大的建設專案