廣州白雲機場的地鐵站叫做機場南地鐵站。
機場南地鐵站簡介:機場南站是廣州地鐵3號線的一座車站,車站位於花都區廣州白雲國際機場南航站樓地底,於2010年10月30日開通。車站並不像一般車站那樣設定單獨通道出入口,而是乘客透過扶梯、電梯直接到達航站樓首層出地面,以接駁航空與地鐵兩種交通。 本站是花都區內唯一地鐵站,也是廣州地鐵最北端的地鐵站。
廣州白雲機場的地鐵站叫做機場南地鐵站。
機場南地鐵站簡介:機場南站是廣州地鐵3號線的一座車站,車站位於花都區廣州白雲國際機場南航站樓地底,於2010年10月30日開通。車站並不像一般車站那樣設定單獨通道出入口,而是乘客透過扶梯、電梯直接到達航站樓首層出地面,以接駁航空與地鐵兩種交通。 本站是花都區內唯一地鐵站,也是廣州地鐵最北端的地鐵站。
廣州北站。廣州北站位於廣東省廣州市花都區機場大道東,廣州白雲國際機場位於中國廣東省廣州市白雲區人和鎮和花都區新華街道、花東鎮交界處,廣州市中心約28公里,為4F級民用國際機場,是中國三大門戶複合樞紐機場之一,世界前五十位主要機場。
廣州白雲國際機場:
機場前身為民國二十一年(1932年)始建的舊白雲機場。1963年,更名為廣州白雲國際機場。2004年8月5日,新廣州白雲國際機場正式啟用。2015年2月5日,廣州白雲國際機場第三跑道投入使用。2018年4月26日,廣州白雲國際機場T2號航站樓正式啟用。
據2020年1月機場官網資訊顯示,廣州白雲國際機場擁有兩座航站樓,分別為T1(中國國內及國際港澳臺)、T2(中國國內及國際港澳臺)共140.37萬平方米;共有三條跑道,跑道長度分別為3800米、3800米、3600米;標準機位269個(含FBO),可保障年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量250萬噸、飛機起降62萬架次。共開通中國國內外220多個通航點,其中國際及地區航點近90個,航線網路遍佈五大洲。
2018年,廣州白雲國際機場旅客吞吐量6972.04萬人次,同比增長5.9%;貨郵吞吐量189.05萬噸,同比增長6.2%;起降架次47.73萬架次,同比增長2.6%,均位居中國第3位。2018年的旅客吞吐量在世界機場中排名維持在第13位。2019年吞吐量全國排名第三。
1、廣州白雲國際機場的T1和T2唯一的區別就是,T1是現在唯一執行的航站樓,T2還在建設中。
2、T 是英文 terminal 縮寫,中文: 航站樓。每個航站樓有不同的航空公司入住。像北京,現在最好的是T3,很多大的航空公司和國際國內熱線都在這個航站樓,T2 就是一些相對來說小的航空公司入住,比如亞航之類的相對廉價的航空公司。下了地鐵就在白雲機場的T2下面。上去就到了機場。