1、廣州白雲國際機場：
廣州白雲機場地處廣州市花都區花東鎮，距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里。機場佔地面積為15平方公里，第一期工程飛行區兩條平行跑道按4E級標準，航站區按滿足2010年旅客吞吐量2500萬人次要求設計。其中，新機場一期航站樓面積為32萬平方米，是國內各機場航站樓之最，樓內所有設施裝置均達到當今國際先進水平。
2、深圳寶安國際機場：
深圳寶安國際機場（舊稱深圳黃田國際機場）是一座位於中國廣東省深圳市寶安區福永街道的國際機場，於1991年通航，具有海、陸、空聯運的現代化航空港，目前開通107條國際國內航線，可到達80餘個國內國際城市和地區，是中國珠江三角區重要的空運基地之一。
3、揭陽潮汕國際機場：
位於揭陽市榕城區登崗鎮，地處揭陽、汕頭、潮州三市中心位置，即潮汕地區中心點。機場距離汕頭28.5公里，潮州24公里。揭陽潮汕機場是廣東省第三大機場。
4、粵西國際機場：
粵西國際機場(在建)是粵西地區共享的區域性樞紐機場，其專案規模是遠期按4E規劃、近期按4D級標準建設的廣東四大國際機場之一。
5、汕頭外砂國際機場：
汕頭機場地處廣東省汕頭市龍湖區，距離汕頭市中心11.4公里。機場等級為4D級，跑道長2500米，可起降B757、A320等中型飛機。候機樓面積2.3萬平方米，停機坪面積7.2萬平方米，停機位11個（其中4個是登機橋機位）。機場按國家二類標準配備儀表著陸系統、助航燈光系統、氣象多普勒雷達等先進裝置設施，可全天候24小時起降飛機。公司現運營21條國內、國際及地區航線，通航城市25個，每天進出港航班43個左右。
6、梅州機場：
梅州機場(梅縣機場)位於廣東省梅州市梅江區三角鎮長崗岌，距市區中心4km。機場飛行區等級為4C級，擁有I類儀表著陸系統、單向I類進近助航燈光系統、全向信標系統、衛星通訊接收系統及氣象雷達等先進裝置。1987年以來，梅州機場不斷加強了基礎設施建設，投入大量資金，完善了各種配套設施，為保證飛行安全起到了重要的作用，並取得了自興寧建站以來二十五年飛行安全無事故的好成績。
7、惠州機場：
惠州平潭機場，俗稱:'惠州機場'、'平潭機場'，位於惠州市惠陽區平潭鎮內。
8、珠海金灣機場：
珠海金灣機場位於珠江口西岸的珠海市金灣區，距市區約35公里。1995年6月建成通航，首期建成長4000米跑道和滑行道各一條，可滿足B747-400等大型客，貨機起降。停機坪面積68.5萬平方米，廊橋機位17個，遠機位9個。候機樓面積9.16萬平方米，設有綜合大廳、候機廳和觀景廳，到港與出港旅客分流。
9、湛江機場：
湛江機場位於廣東省湛江市西郊，原稱西廳機場，距湛江市中心5公里。湛江機場是粵西地區唯一的民用機場，於1952年通航，1995年擴建工程破土動工，1997年10月驗收並投入使用。湛江機場佔地面積3000畝，飛行區等級4D，跑道長2400米，能滿足波音757以下飛機的起降要求。機場現有6條國內航線和2條國際地區航線，並開闢了至香港直通包機航線。
10、佛山沙堤機場：
佛山沙堤機場，俗稱:'佛山機場'、'沙堤機場'，位於佛山市南海區獅山鎮內，是中國聯合航空廣東基地機場，是粵港澳十大民用機場之一，機場始建於1954年;1988年首次開通民航服務;2002~2009年間，因軍隊不允許經商而導致停止民航服務改為軍用機場;2009年恢復民航服務改為軍民合用機場。沙堤機場的復航主要為了緩解廣州白雲國際機場空域資源緊張造成的供需矛盾，因此中國聯合航空再次獨家使用停航達7年之久的佛山沙堤機場。由於沙堤機場屬於軍民合用機場，機場建設受到限制，因此被譽為中國最小民航機場。