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廣東省有幾個經濟特區

廣東省有幾個經濟特區

  廣東省有3個經濟特區,分別是:

  一、珠海:

  珠海市是廣東省下轄地級市, 珠江三角洲中心城市之一,東南沿海重要的風景旅遊城市,屬亞熱帶季風氣候,全市總面積為1732、33平方公里,境內著名景點有長隆海洋王國、珠海漁女雕像、情侶路、海泉灣、圓明新園等。

  二、深圳:

  深圳別稱鵬城,是中國四大一線城市之一,是國務院定位的全國性經濟中心和國際化城市,與北京、上海、廣州並稱“北上廣深”,是中國改革開放建立的第一個經濟特區,是中國改革開放的視窗,享有“設計之都”、“

廣東省有幾個縣市人口多少

  下轄21個地級市,119個縣級行政區。人口:1.08億。廣東省,以嶺南東道、廣南東路得名,簡稱“粵”,省會廣州,是中國大陸南端沿海的一個省份,位於南嶺以南,南海之濱,與香港、澳門、廣西、湖南、江西和福建接壤,與海南隔海相望,劃分為珠三角、粵東、粵西和粵北四個區域,下轄21個地級市,119個縣級行政區。廣東省在語言風俗、傳統、歷史文化等方面都有著獨特風格,是嶺南文化的重要傳承地。通行粵語、客家語和閩語,而且粵、客兩大方言的中心都在廣東。廣東省也是中國人口最多,社會、文化最開放的省份,居粵的外國人士達百萬。自1989年起,廣東國內生產總值在中國30個省市中,連續佔居第一位 。廣東省已成為中國第一經濟大省,經濟總量佔全國的,超越香港和臺灣,成為中國經濟規模最大,經濟綜合競爭力、金融實力最強省份,並已達到中上等收入國家水平、中等發達國家水平。

廣東省有幾個市和區縣

  廣東省有21個地級市、65個市轄區、20個縣級市、34個縣、3個自治縣。廣東是嶺南文化的重要傳承地,在語言、風俗、生活習慣和歷史文化等方面都有著獨特風格。

  廣東是中國的南大門,處在航運樞紐位置上,早在3000~5000年前廣東就已經形成以陶瓷為紐帶的貿易交往圈,並透過水路將其影響擴大到沿海和海外島嶼。改革開放後,廣東成為改革開放前沿陣地和引進西方經濟、文化、科技的視窗,取得驕人的成績。

  廣東省轄市當中,廣州是國家中心城市,深圳為副省級市及計劃單列市,深圳、珠海和汕頭為經濟特區,廣州和湛江為中國首批沿海開放城市。分為122個縣級行政區,廣東省確定順德區為省直管縣試點。順德區享有地級市的行政執法許可權,並將接受廣東省的直接考核。


廣東省

  廣東,簡稱“粵”,中華人民共和國省級行政區,省會廣州。因古地名廣信之東,故名“廣東”。位於南嶺以南,南海之濱,與香港、澳門、廣西、湖南、江西及福建接壤,與海南隔海相望。下轄21個地級市、65個市轄區、20個縣級市、34個縣、3個自治縣。   廣東省下轄21個地級市(其中2個副省級市),劃分為珠三角、粵東、 ...

我國經濟特區

  我國的經濟特區,分別是深圳、珠海、廈門、汕頭、海南、喀什和霍爾果斯。   1979年4月鄧小平首次提出要開辦出口特區,後於1980年3月,出口特區改名為經濟特區,並在深圳加以實施。1980年5月,中共中央和國務院決定將深圳、珠海、汕頭和廈門這四個出口特區改稱為經濟特區。1988年4月,海南建省、成立海南經 ...

廣東省縣區

  現轄2個副省級城市,19個地級市,以及59個市轄區、21個縣級市、36個縣、3個自治縣。20個縣級市名義上直屬省政府,實際上是省政府交由地級市代管,其中高州市、陽春市、英德市、陸豐市、普寧市以及羅定市是財政省直管市。 ...

廣東省縣級市

  廣東省內轄19個地級市,2個副省級市,23個個縣級市,41個縣,3個自治縣,54個市轄區。其中23個縣級市分別為從化市、增城市、樂昌市、南雄市、興寧市、陸豐市、台山市、開平市、鶴山市、恩平市、陽春市、雷州市、廉江市、吳川市、信宜市、高州市、化州市、四會市、高要市、英德市、連州市、普寧市和羅定市。 ...

廣東省

  截止到2021年6月17日,廣東省下轄21個地級市,劃分為珠三角、粵東、粵西和粵北四個區域,其中珠三角有廣州、深圳、佛山等,粵東有汕頭、潮州、揭陽等,粵北有韶關、清遠、雲浮等。   廣東簡稱“粵”,中華人民共和國省級行政區,省會廣州,因古地名廣信之東,故名“廣東”。   廣東是嶺南文化的重要傳承地,在語言 ...

廣東省普寧市南溪鎮

  廣東省普寧市南溪鎮有41個村。   南溪鎮41個村分別為大隴村、金滘村、揚美村、下尾王村、下尾張村、典郭村、典詹村、沂湖村、玉虼邐、東洋村、潮尾村、玉滘村、金虼邐、登峰村、老斗村、新鬥村、新興村、林尚書村、玉竹港村、平定橋村、三福村、玉山頭村、平薛村、平蘇村、鍾堂村、茶園村、南溪村、寶鴨村、新方村、老方村 ...

廣東省惠州市火車站

  廣東省惠州市火車站有四個。鐵路車站,也稱火車站,是供鐵路部門辦理客、貨運輸業務和列車技術作業的場所。站臺可粗略地分島式站臺、側式站臺、港灣式站臺、跨站式站房、特殊車站、號誌站。   早期的車站通常是客貨兩用。這類車站如今仍然有,但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者 ...