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建設專案主體工程是什麼

建設專案主體工程是什麼

  專案主體通常指的是主導專案建設的公司,可以是新成立的專案公司,也可能是集團公司,投資主體是實際出資人;專案公司如果是集團公司,專案主體和投資主體可能一樣;但專案公司如果是根據單獨的專案成立的專案公司,則專案公司是專案主體;投資主體則是專案公司籌集資金的來源人,有可能是好幾家投資人,或是主要出資人。

公路工程建設專案成本虧損的原因

  1、無成本控制目標或未執行:雖有但卻沒有嚴格執行,因而使專案部的成本處於失控狀態。比如某企業的一個專案部,在某工程專案一個小橋的施工中,其設計水泥用量為800 多噸,而實際消耗了3000多噸,實際消耗比設計用量多2.5倍以上。

  如果該專案部確定了成本控制目標,怎麼能夠出現如此大的誤差?又如另一個企業的一個專案部,在某工程開工後企業曾派人到該工程進行成本預測,並確定了分項工程成本、分類成本和工程總成本目標;待工程竣工時,除固定費用(包括上交的管理費、提取的固定資產折舊費、大修費)等專案未超出測算的成本外,人工、材料、燃料、配件和專案部間接費等可變費用全部出現超支,而其中最主要的是材料和配件的超支,其實際成本比測算成本高出50%以上;

  即使考慮變更設計增加成本的因素,並將變更增加的預算費用全部計算為成本,其實際成本也比測算成本高出30%以上。 為什麼固定費用可以控制,而可變費用卻得不到控制?其問題就在於沒有嚴格執行成本控制的總目標,分項工程成本和分類成本的控制沒有落實,從而導致總成本超支。

  2、材料、構配件制度不全:在虧損的專案部中,購買材料、配件(以下簡稱為材料)無計劃的現象比比皆是,如果是有經驗的材料人員執行採購任務,則材料的採購數量還不至於超出太多,不會造成太大的損失和浪費;但由於企業經營規模的擴大,許多專案部特別是虧損專案部的材料人員毫無經驗可談,採購材料非常隨意,超定額購買習以為常,採購數量的多少全在於專案長甚至是材料員,其結果必然是材料的積壓、超支。

  在材料採購階段,價格偏高和部分材料的質量達不到標準,是又一個因素。無論任何有經驗的材料人員都難以掌握相對合理的價格資訊,加上銷售商利用回扣、好處費等吸引採購人員,從而使專案部難以購買到價格相對合理的材料,提高了工程專案的材料成本;如果個別採購人員有意舞弊,將材料價格故意提高從中牟利,則專案部的損失會更大。

  另外由於一些企業信用等級的降低和現金週轉的需要,使得銷售商十分在意是否以現金購買材料,從而使現金與非現金購買材料的價格相差較大,最高時竟相差10%以上;而專案部由於資金緊張,或者採購人員不會計算採購材料過程中的資金成本,最終購買了高價材料,從而增加了工程專案的成本。再者由於部分採購人員對材料的質量標準知之甚少,購買了一些達不到質量標準的材料,使得實際消耗的材料數量增加,造成成本超支。

  在材料驗收、保管、出庫階段,根本沒有收發制度,材料採購人員購買的材料無人驗收,更無實物賬,因而就談不上保管和出庫;或者是雖有收發制度,但驗收不及時、不認真,保管形同虛設,賬物不相符,誰拿誰用,最後一筆賬列銷;特別是砂石料、磚瓦等地材,自始至終沒有專門的部門進行管理,以購代耗;嚴重的甚至用虛假的材料發票報銷,而根本沒有購買材料。

  在材料消耗階段,不按定額髮料,施工人員要多少給多少,致使多發的材料不是被浪費扔在工地,就是被工地的人員偷偷賣掉,許多可以回收的廢料更無人管理。如將工地剩餘的鋼材和鋼模板擅自處理,並將收回的材料款私分。

  3、承包措施不配套:①在承包方案中規定完成多少任務發多少工資,但對材料的消耗和裝置的使用、維修沒有明確要求,形成包工不包料、包盈不包虧,最後是任務完成了,但材料費超支了,裝置的效能下降了,整個工程虧損了;②雖然在承包方案中明確了單位工程量所包含的材料和機械費用,但所轉的材料價格比承包方案中的材料價格高,員工不滿意,從而導致承包流產;③雖然承包方案合理,但計價不及時、或者不能按照承包方案進行兌現,使承包無法進行下去。

  4、分包工程存在漏洞:①對勞務分包隊伍,按照完成的工程任務計發工資,但沒有實行嚴格的定額髮料制度,從而導致勞務分包隊伍隨意使用材料,造成材料超支;②對分包隊伍施工的部分工序的工程數量存在重複計價現象,導致多撥工程款,最後形成虧損;③對分包工程的價格非常隨意,沒有重新按照定額和預算標準進行計算,僅隨便定一個提取管理費的比例,最終提取的管理費還不夠補償投標所開支的費用;

  ④甚至不考慮中標價格,把工程以高於中標價的價格分包出去(並不是中標價偏低的原因),形成鉅額虧損;⑤大量使用分包隊伍,最多的達300多個,導致超撥款、分包隊伍欠款等現象不斷髮生,最後形成損失;⑥多個外部單位掛靠,僅象徵性地向掛靠單位收取一點管理費,最後掛靠單位一走了之,而所有的善後費用全部由被掛靠的專案部承擔,形成鉅額損失。

  5、出現嚴重的質量問題:虧損嚴重的專案部,幾乎全部存在比較嚴重的質量問題,從而導致返工、修復、推倒重來等重複施工的現象發生,加大了工程成本。比如,在隧道施工中,大的存在開挖偏離主線、不按規範施工造成塌方、掉拱、邊牆倒塌等現象,小的存在超挖、欠挖、邊牆襯砌錯臺、砼強度不夠、蜂窩麻面等現象;在橋樑施工中,大的存在基礎下沉、橋墩歪斜等現象,小的存在墩臺襯砌錯臺、砼強度不夠、蜂窩麻面等現象。這些現象的存在,導致了無效的工程量增加,加大了人力、材料、裝置的投入,最終增加了成本支出。

  6、施工裝置利用率不高:對所承擔的工程心中無數,為保證施工不間斷,盲目購置或從其他專案調入大量裝置備用,甚至購入一些本專案不需要的裝置,從而造成裝置長期停用,既佔用了寶貴的現金,使施工生產所急需的人、財、物不能及時到位或增大財務費用支出,又增加了折舊費和裝置維修費支出,造成專案部的成本急劇增加。

  7、施工安排不合理:比如在施工過程中,專案部不能合理地配置人力、材料、裝置等資源,導致窩工浪費;部分工序的施工安排不合理,能夠一步完成的,實際進行了二次、三次才完成,從而造成返工;部分工序的施工順序顛倒,增加了許多無效的人力、物資和資金投入,導致成本大幅度增加等等。

  8、安全事故較多:多數專案部均發生過程度不同的安全事故,輕傷影響員工上班,增加人工費支出;重傷既影響員工上班,增加人工費支出,又需要開支醫療費,增加間接費支出,同時還可能使員工的體質和技能下降,降低勞動能力和勞動效率,最終增加人工費和間接費;死亡事故既增加了鉅額撫卹費支出,直接增大成本支出,又可能影響員工情緒,降低生產效率,最終增加人工費和間接費。

  9、間接費控制不力:其中最主要的是辦公費、差旅費、交通工具費和業務招待費失控。有的專案部辦公費開支無計劃,誰想買什麼就買什麼,高檔的辦公用品隨意買,手機費用驚人。有的專案部差旅費無標準,飛機隨意坐,什麼樣的高檔旅館都敢住。有的專案部不顧專案部的實際,員工可以不發工資,欠外面的所有債務可以不還,但小汽車不能不坐,而且越來越高檔,導致車輛折舊費、燃料費、維修費急劇增加。

  10、財務管理混亂:具體體現在是沒有完整的財務管理制度。一些虧損專案部的所有收支業務由個別領導和財務、計劃、物資等人員把持,這些人要怎麼開支便怎麼開支,而不是靠制度來決定開支,靠監督來約束開支,從而導致所有開支無計劃,工程盈虧無人知。

  貨幣資金管理混亂。一些專案部開設多個銀行存款賬號,但又不及時核對清理,銀行收付憑證不及時入賬,白條不入賬而頂抵現金,其結果是材料不能及時入庫,個人欠款不能及時清理,銀行存款和現金賬款不符,鉅額成本隱匿在銀行存款和現金餘額裡,從而造成工程前盈後虧或整個工程虧損。

  債權債務的確認不準確,結算不及時。有的專案部對銷貨和分包單位,既在債權方記錄預付的貨款和工程款,又在債務方記錄應付的貨款和工程款,但在結算時由於記賬不及時或不認真核對,最後多付了貨款和工程款,形成損失。有的專案部對應收款項不及時清理,後因欠款單位無款、破產或超過追索時效,導致應收款無法收回,形成損失。

  收入、成本的計算不準確。有的專案部不知道如何計算工程結算收入,把合同金額計算為計價收入,然後計算盈虧,形成前盈後虧;把撥款當成計價收入,使專案部各期的盈虧不實,如果建設單位欠款數額較大,則專案部會形成虛假的虧損。有的專案部從來不在賬簿上登記建設單位計價的收入,僅憑印象在報表中編制利潤表,而實際情況與編制的利潤表完全不同。有的專案部不知道如何計算成本,把應當計入成本的費用漏列,如應提未提的固定資產折舊費和職工福利費、應上交的稅金、養老保險費、醫療保險費、失業保險費、住房公積金和上級管理費、已經使用但尚未支付的材料費、應發未發的職工工資等,從而導致成本不實、盈虧不準。

  會計基礎工作較差。有的專案部稽核會計憑證不認真、不仔細,憑證的手續不完備,報銷的依據不充分;有的專案部登記賬簿不及時。

  11、合同管理混亂:沒有合同管理的意識,對購貨、僱用人員、提供服務、分包工程、承包工程等合同知識知之甚少,不理解合同的訂立、合同的效力、合同的履行、合同的權利義務和違約責任等基本要素,導致合同管理混亂,企業遭受巨大經濟損失。如有的專案部與對方簽訂只有小寫金額的合同,在對方篡改小寫金額訴至法院時,因企業證據不足而敗訴;有的專案部與對方簽訂只有數量沒有單價、只有單價沒有數量或只有數量、單價沒有總價的合同,致使官司不斷,嚴重影響了企業的信譽。

哪些工程建設專案必須招標

  根據《招標投標法》第3條規定,在中華人民共和國境內進行下列工程建設專案包括專案的勘察、設計、施工、監理以及與工程建設有關的重要裝置、材料等的採購,必須進行招標:

  (1)大型基礎設施、公用事業等關係社會公共利益、公眾安全的專案;

  (2)全部或者部分使用國有資金投資或者國家融資的專案;

  (3)使用國際組織或者外國政府貸款、援助資金的專案。

  法律依據:

  《招標投標法》第三條

  在中華人民共和國境內進行下列工程建設專案包括專案的勘察、設計、施工、監理以及與工程建設有關的重要裝置、材料等的採購,必須進行招標:

  (1)大型基礎設施、公用事業等關係社會公共利益、公眾安全的專案;

  (2)全部或者部分使用國有資金投資或者國家融資的專案;

  (3)使用國際組織或者外國政府貸款、援助資金的專案。


什麼是工程建設專案

  工程建設專案是指經批准按照一個設計任務書的範圍進行施工,在行政上是獨立的組織形式,經濟上實行統一核算、統一管理的建設工程實體。工程專案也稱單項工程是建設專案的組成部份,具有獨立的設計檔案,建成後要以發揮生產能力或使用效益的工程。 ...

什麼叫建設專案職業衛生三同時

  三同時的定義: 職業病防治法第16條明確規定,建設專案的職業病防護設施所需費用應當納入建設專案工程預算,並與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。   建設專案工業衛生三同時專篇編寫的主要內容:   1、設計中所遵循的國家及地方的衛生法規、標準、規範和規程。   2、建設專案的用途、生產性質、設 ...

土建主體工程施工工序

  包括以下幾點:   1、基礎放樣。   2、基礎開挖。   3、施工基礎鋼筋綁紮、模板製作、澆築混凝土。   4、地梁施工、鋼筋綁紮、模板製作、混凝土澆築。   5、框架柱、鋼筋綁紮、模板製作、混凝土澆築。   6、框架樑與層板的施工、模板製作、鋼筋綁紮、混凝土澆築。   7、模板拆除後砌築。   8、後 ...

建設專案三同時應包括哪些

  三同時:建設專案與環境保護裝置同時設計、同時建設、同時投入使用。根據《建設專案竣工環境保護驗收管理辦法》,建設專案竣工環境保護驗收管理,監督落實環境保護設施與建設專案主體工程應同時投產或者使用,以及落實其他需配套採取的環境保護措施,防治環境汙染和生態破壞。 ...

建設專案總投資怎麼算

  建設總投資=建設投資+鋪底流動資金。建設專案總投資是指為完成工程專案建設,在建設期(預計或實際)投入的全部費用總和。建設專案按用途可分為生產性建設專案和非生產性建設專案。   建設投資是指技術方案按擬定建設規模(分期實施的技術方案為分期的建設規模)產品方案,建設內容所需的投入資金。在技術方案建成後按有關規 ...

哪些建設專案需要進行安全評價

  1、非煤礦礦山建設專案;   2、生產、儲存危險化學品建設專案;   3、生產、儲存煙花爆竹的建設專案;   4、化工、冶金、有色、建材、機械、輕工、紡織、菸草、商貿、軍工、公路、水運、軌道交通、電力等行業的國家和省級重點建設專案;   5、法律、行政法規和國務院規定的其他建設專案。 ...

建設專案環評公示什麼意思

  《環境影響評價公眾參與暫行辦法》自2006年3月18日起施行,是在環評報告編制前及審批前需要讓公眾知情建設專案情況的一種活動,建設專案建設前應該讓周圍群眾知道專案的建設情況,會有意見反饋,公示只是其中一種公佈資訊的活動,還要有公眾意見收集的環節,還要有反饋的。 ...