彎梁車發動機異常聲音主要有，配氣機構異常聲音、活塞元件與氣門碰撞聲活塞銷敲擊聲曲軸連桿大小頭軸承異常響、初次級離合器異常聲音、變速換擋裝置異常響聲等。
配氣機構異常聲音（“口苔嗒”聲）主要有，氣門搖臂與搖臂銷軸之間的異常響聲酒己氣進排氣門凸輪與搖臂之間的撞擊聲、氣門杆端面與氣門間隙調整螺釘平面敲擊聲、配氣正時鏈條運轉噪聲、配氣正時鏈條與缸體張緊輪銷軸摩擦聲汽門漏氣聲、氣門彈簧折斷異常響聲等。
配氣機構異常響聲產生的原因如下。潤滑系統故障；配氣裝置（凸輪軸、搖臂、配氣機構主、從動鏈輪、配氣正時鏈條）異常磨損；氣門彈簧彈力減弱、彈簧損壞、氣門導管異常磨損等。
彎梁摩托車電打打不起，主要還是由於電瓶的一個電量耗盡了，無法讓電啟動器進行打火。可以直接進行更換一塊新的電池，這樣就可以進行維修了。如果還是沒有任何反應的話，建議去專業的修理摩托車地方，進行專業的一個修理，這樣也是比較好的。
彎梁摩托車掛檔後熄火可能是缺機油將要沾缸引起的。首先要檢查發動機怠速是否穩定。
在行駛中突然熄火有可能是缺機油將要沾缸引起的。缸體活塞和環磨損後是會影響到啟動效能的，而且如果燒機油也不能簡單的加油了事，要找到燒機油的原因並及時排除，以免引起更大的故障。掛檔熄火首先要檢查發動機怠速是否穩定，如果啟動後經過熱車怠速平穩，不掛檔可以加上油，但是一掛檔就熄火，應該是離合器分離不徹底或是機油粘度太大，應著重檢查這兩項
熄火是化油器的調整不當吧，怠速不要過低，要使以發動機能穩定連續運轉為準，不是隻要能著住火，越低越好。換檔吃力可以調整一下離合器的間隙，因為是新車，最好找售後服務的人來調，不要自己過手，可以邊調邊試，而且自動離合器的車換檔是需要一些技巧的，需要一段時間來適應。 ...
1、不要動怠速螺絲，直接調節混合器螺絲釘，左右旋轉，找到發動機在這個怠速螺絲位置下最大的轉速0。這就是最好的省油的混合器調節方法。
2、注意：化油器連線發動機的部分一定要搞好，不要漏氣。 ...
發動機很不錯，錢江的耐磨三代是不錯的選擇。首先從機器的耐用程度上講，錢江的耐磨是有目共睹的，它的放機油行駛2198公里記錄是鐵的事實。錢江的耐三110-9採用的是雙離合發動機，對機器的變速齒輪有保護作用，中途換擋也比較平穩，此車的減震效能也相當好。再者從售後服務上講，錢江的耐磨三代產品隨車贈送五萬公里的錢 ...
1、不要動怠速螺絲，直接調節混合器螺絲釘，左右旋轉，找到發動機在這個怠速螺絲位置下最大的轉速0。這就是最好的省油的混合器調節方法。
2、注意：化油器連線發動機的部分一定要搞好，不要漏氣。 ...
1、如果只有熱車時加不上油，但冷車時正常，那麼一般是由於各種原因造成的混合氣過濃引起的，如果化油器換新的了並確認新換的化油器質量可靠，且混合比、風門、油針等除錯安裝正確，還可以檢查空氣濾芯是否堵塞，它也會造成混合氣過濃。
2、另外檢查高壓電是否有問題，有的車點火部件會有熱車斷電故障，比如象點火器、高壓 ...
彎梁摩托車化油器在發動機氣缸附近，透過一條進氣管與發動機相連。如果是跨騎車，它就在油箱的下面發動機的後面，如果是彎梁車，它在發動機上面護板擋著，不過從護板左右或右面的孔上都能看到。如果是踏板車，需要拆下座墊下的貨箱才能看到化油器。 ...
彎梁摩托車可以載人。彎梁摩托車可以準承二人，包括駕駛者本人。彎梁摩托車是比較省油耐用的，一般的彎梁摩托車在3500左右，也有助理車便宜些2000多元，但是質量不是多好。 ...