影響我國汽車企業發展的幾大瓶頸

　　1、急功近利，普遍以抄為主；

　　2、管理汽車的部門太多太雜，效率低，阻礙正常發展；

　　3、國家對汽車基礎研發要投入國家資源，但是力度小，見效慢；

　　4、汽車人才缺乏，制約我國汽車企業的可持續發展；

　　5、合資企業的壓制，智慧財產權的缺乏，合資企業只給出製造的技術，沒有設計的技術;

　　6、消費群體太崇拜豪車，給自主品牌空間相對小;

　　7、其它電子電器，軟體等高新技術發展相對落後，汽車核心部件受制於人。

　　發動機有兩大機構和五大系統：

　　1、兩大機構是曲柄連桿機構， 配氣機構。

　　2、五大系統是曲柄連桿機構、配氣機構，啟動系統、潤滑系統、冷卻系統、燃油供給系統和點火系統。

　　汽車發動機是為汽車提供動力的發動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

　　1、燃料系：控制每迴圈投入氣缸燃油的數量，以調節發動機的輸出功率和轉速。

　　2、冷卻系：控制發動機的正常工作溫度，冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。

　　3、潤滑系：減少摩擦力，延長髮動機的使用壽命。

　　4、點火系：適時地向汽油發動機提供電火花。柴油發動機無點火系。

　　5、起動系：使曲軸旋轉完成發動機起動過程。