1、現在市面上主流的後驅車型有如下幾款：寶馬CLAR架構下車型，3系、4系、5系、6系、7系、8系。賓士C級、E級、CLS級、S級。一汽豐田皇冠；捷豹XEL、XFL；凱迪拉克ATS-L、CT6；雷克薩斯IS、GS、LS；阿爾法·羅密歐Giulia
2、後驅車因其機械設計特性，一般只有中（大）型車才會使用，這樣在對後排乘坐空間不會造成太大影響的同時，可以讓車輛保持足夠的駕控樂趣。
1、現在市面上主流的後驅車型有如下幾款：寶馬CLAR架構下車型，3系、4系、5系、6系、7系、8系。賓士C級、E級、CLS級、S級。一汽豐田皇冠；捷豹XEL、XFL；凱迪拉克ATS-L、CT6；雷克薩斯IS、GS、LS；阿爾法·羅密歐Giulia
2、後驅車因其機械設計特性，一般只有中（大）型車才會使用，這樣在對後排乘坐空間不會造成太大影響的同時，可以讓車輛保持足夠的駕控樂趣。
1、現在市面上主流的後驅車型有如下幾款：寶馬CLAR架構下車型，3系、4系、5系、6系、7系、8系。賓士C級、E級、CLS級、S級。一汽豐田皇冠；捷豹XEL、XFL；凱迪拉克ATS-L、CT6；雷克薩斯IS、GS、LS；阿爾法·羅密歐Giulia
2、後驅車因其機械設計特性，一般只有中（大）型車才會使用，這樣在對後排乘坐空間不會造成太大影響的同時，可以讓車輛保持足夠的駕控樂趣。
1、與前輪驅動相比，後輪驅動車容易出現轉向過度的情況，一般駕駛技術的人較難控制，處理不好容易失控。因為前驅車的重心靠前，車頭較重，且前輪既負責轉向又負責驅動，在過彎時，前輪同時需要承受縱向力和橫向力，一旦這種力量達到輪胎抓地的極限，就會出現轉向不足。
2、雨雪天氣駕駛時，轉向操作不當極易出現車輛原地打轉等情況。
3、後驅車內地板中間通常會有一道凸起，下面安放著傳動軸，會影響到車內空間佈置。
4、儘管後輪驅動的機械設計較簡單，但是部件分佈更分散的關係，動力系統的總重量增加。
5、一般後輪驅動車比同級別的前輪驅動車略貴。
6、由於在組裝時，動力系統不能像前輪驅動車的那樣自成一體，在工作效率上較差，因此增加了組裝成本，動力系統的材料費用也較多，一般後輪驅動車比同級別的前輪驅動車略貴。