1、沿途經過：徐州市、睢寧縣，宿遷市、泗陽縣，淮安市，阜寧縣、建湖縣、鹽城市等縣市，全線共設徐州東站、後馬莊站、雙溝站、睢寧站、宿遷站、洋河站（預留站）、泗陽站、淮安東站、朱橋站、阜寧南站、建湖站、鹽城站11座車站。
2、徐宿淮鹽城際鐵路（徐州-宿遷-淮安-鹽城）是江蘇省東西向高速鐵路，是江蘇腹地最重要的鐵路大動脈之一，有江蘇鐵路金腰帶之稱。徐宿淮鹽鐵路全長約314公里，全程設計行車速度為250公里/小時，總投資428.25億元。
1、沿途經過：徐州市、睢寧縣，宿遷市、泗陽縣，淮安市，阜寧縣、建湖縣、鹽城市等縣市，全線共設徐州東站、後馬莊站、雙溝站、睢寧站、宿遷站、洋河站（預留站）、泗陽站、淮安東站、朱橋站、阜寧南站、建湖站、鹽城站11座車站。
2、徐宿淮鹽城際鐵路（徐州-宿遷-淮安-鹽城）是江蘇省東西向高速鐵路，是江蘇腹地最重要的鐵路大動脈之一，有江蘇鐵路金腰帶之稱。徐宿淮鹽鐵路全長約314公里，全程設計行車速度為250公里/小時，總投資428.25億元。
1、沿途經過：徐州市、睢寧縣，宿遷市、泗陽縣，淮安市，阜寧縣、建湖縣、鹽城市等縣市，全線共設徐州東站、後馬莊站、雙溝站、睢寧站、宿遷站、洋河站（預留站）、泗陽站、淮安東站、朱橋站、阜寧南站、建湖站、鹽城站11座車站。
2、徐宿淮鹽城際鐵路（徐州-宿遷-淮安-鹽城）是江蘇省東西向高速鐵路，是江蘇腹地最重要的鐵路大動脈之一，有江蘇鐵路金腰帶之稱。徐宿淮鹽鐵路全長約314公里，全程設計行車速度為250公里/小時，總投資428.25億元。
1、徐宿淮鹽鐵路已基本完成靜態驗收計劃，並於9月上旬進行聯調聯試，計劃通車時間2019年12月底。
2、除徐宿淮鹽鐵路外還有6條鐵路已完成靜態驗收，計劃12月底完成通車：京張高鐵（含崇禮支線）、大張客專、連鎮鐵路連淮段、昌贛高鐵、穗莞深城際鐵路、珠機城際鐵路。