微控制器開發中經常會遇到接收紅外遙控器訊號的功能，下面就和大家聊聊，微控制器如何接收紅外訊號的？
紅外遙控器傳送出來的紅外訊號一般是38K的紅外訊號，需要使用紅外接收頭對該訊號進行接收轉換。
市場上常用的紅外接收頭有兩種，一種是外面有鐵殼包裹，一種是沒有包裹，都是三個管腳組成，電源正極，電源負極，輸出口。
紅外接收頭接收到38K的紅外訊號後，會在輸出腳輸出低電平，沒有收到紅外訊號時，輸出高電平。
把紅外接收頭的輸出口接到微控制器的輸入口上，檢測低電平的到來，一旦檢測到低電平，即刻進入接收程式處，進行接收解碼。
程式接收紅外解碼，為了節省資源，一般採用查詢的方式，週期性對檢測口查詢取樣，資源豐富的微控制器也可以採用定時器中斷的方式來接收解碼。
在接收解碼的時候，由於遙控器的距離或者是方向不同，都會對接收到的碼產生影響，所以要對資料的格式規定的長度，要留一定的範圍，這樣接收遙控的距離就會遠一些，抗干擾能力強一些。
空調接收不到遙控訊號的原因如下：
受外界訊號的干擾所產生得故障，外界訊號的電磁波與遙控發射的紅外波重合，引起機器接收不正常。在處理時，可在遙控接收頭前增加一塊透明的深色濾光擋板，或在接收板線束上增加一磁環；遙控器發生故障，需對遙控器進行裝置檢驗，更換遙控器；空調的訊號接收器發生故障，需要及時聯絡空調廠家，等待專業人員拆機解決。
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市面上大部分汽車解碼器的生產廠家是臺灣，廣東珠三角也是中國最大的生產基地。包過程式的開發，軟體的程式設計。不過程式的技術中國大陸遠遠比不過臺灣。所以進口的程式的汽車解碼器的造價遠遠比國產的要高的多。所以市場的汽車解碼器大部分是臺灣進口原裝的比較好。中國的解碼電子市場的採購主要還是集中在廣東珠三角。外貿和內銷的區別在於質量的品質和技術的含量。外貿的技術含量遠遠超過內銷的技術。
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中國市場的鎖業解碼主要有線訊號和無線訊號。無線訊號解碼和有線訊號解碼的最大區在於遙控。無線訊號解碼又區分於智慧和非智慧。目前主要佔領市場的是無線訊號解碼。據王先生透露，以後的解碼都是智慧解碼。這個需要漫長的時間來完成。現在市面智慧無線解碼佔有市場百分之20。為什麼智慧的感應是漫長的時間來完成呢?這跟訊號的頻道感應和技術含量有關。市場的智慧感應解碼的價格是無線訊號解碼的10倍以上。
汽車解碼器，汽車干擾器晶片感應防盜系統是秉承國際汽車界流行的整車防盜和底層防範的安全理念，運用RFID最新技術，本著安全可靠，簡潔實用，更加人性化的設計思想，研發生產的新一代汽車防盜系列產品，實現汽車防盜防劫防破壞的安全目的。晶片式數碼防盜器是現在汽車防盜器發展的重點，大多數轎車均採用這種防盜方式作為原配防盜器。晶片式數碼防盜器基本原理是鎖住汽車的馬達、電路和油路，在沒有晶片鑰匙的情況下無法啟動車輛。數字化的密碼重位元速率極低，而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖，杜絕了被掃描的弊病。