方向盤轉向異響的主要原因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
6、方向盤作為整車非常重要的控制部分之一，它與很多方面都有關聯，從另一方面來說，很多地方的故障也可以透過方向盤表現出來。所以，細心觀察和感覺方向盤，可以提前發現汽車的一些故障。
中速以上行駛時，方向盤強烈抖動的車輛，底盤有周期性異響，很可能是因為方向傳動裝置的平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現磨損過度。
7、轉向時感覺沉重費力，可能是轉向系各部位的滾動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向橫直拉桿的球頭過緊或缺油；此外，前輪輪胎氣壓不足，也可能導致這一情況的出現。
方向盤難以操縱，行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊，這種情況可能是由於兩側的前輪規格或者氣壓不一致造成的；而兩側的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況。
1、車輛塑膠件之間的摩擦。
塑膠件之間的摩擦可能導致方向盤異響。方向盤由各種塑膠件組成，轉動的時候如果間隙太小，就會有有異響。特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重灌一下。
2、車輛安裝的腳墊尺寸不對。
車主在購車後一般都會購買腳墊，而腳墊的裁剪水平和質量也是參差不齊。有時候後安裝的腳墊太大或者腳墊在地板滑動，與轉向柱直接接觸，轉向柱在轉動時就會產生摩擦，產生異響。
3、劣質的方向盤套。
很多車主在購車後喜歡安裝方向盤套，劣質的方向盤套不能很好的貼合原裝方向盤，不但會產生摩擦發生異響，還會直接影響駕駛安全。
4、方向盤內的氣囊遊絲與轉向柱摩擦。
這個屬於車輛本身模具或者方向盤裝配問題。拆過方向盤的車主更應該注意，可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插好，更換氣囊遊絲或者固定插頭就可以了。
5、轉向橫拉桿球頭老化。
轉向橫拉桿球頭老化，會導致橫拉桿有曠量導致方向盤異響。需更換轉向橫拉桿球頭，但是更換後要記得做四輪定位。
6、轉向機故障。
如果打方向的時候傳來異響，並且轉向手感明顯不均勻，有可能是轉向機配合齒輪磨損導致間隙過大，更換轉向機就可以了。
7、助力皮帶鬆緊度不當或者老化。
對於機械液壓助力的方向盤，如果傳動皮帶鬆緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。
1、邁騰方向盤異響的原因有塑膠件之間的摩擦、轉向軸與腳墊之間的摩擦、方向盤內氣囊遊絲故障、轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、助力皮帶鬆緊度不當或老化等，建議去當地4S店或維修店查詢原因。
2、開車轉方向盤有異響，首先要明確這個響聲是從哪裡發出的，是車內發出的聲音，還是車外發出的聲音，聲音的來源不同出現的問題點也會有所不同。 如果是打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，這是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的。順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。
3、當轉向橫拉桿球頭老化、有曠量造成異響，應該更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位；當方向機防塵套漏油造成異響，需要更換防塵套或者重新打黃油；轉向機故障造成異響，可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機；助力皮帶鬆緊度不當或老化，需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。