怎樣安全駕駛汽車

　　1、停車留距離，停車的時候一定要在車前留出足夠自己出去的距離。以免在你走的時候出不去，找不到挪車車主，耽誤時間。

　　2、安分開車，儘量減少變道超車的次數，很多車友車技非常了得，什麼車都敢超。但是電視節目，新聞播報中很多交通事故都是因為變道超車引起的。要記得安全第一！變道超車不僅節省不了太多時間，還會增加安全隱患且在一定程度上增加油耗。

　　3、加油的時候別加滿，40升的油箱加個35就行了，估計跑的公里數差不多，在航空領域這個現象叫“油耗油”，別白浪費錢，還汙染環境。

　　4、併線前多觀察，正常行駛時，前車突然併線給你讓路，絕對沒好事咱們現在的司機還沒這個覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預備剎車，同時迅速觀察兩側後視鏡，判斷出如果要併線往哪邊並，八成前面有情況。

　　5、加塞多留半個身位，排隊時，為了防止別人加塞，在加塞來車一側，多留半個車身比如你在左轉道排隊，經常有人從直行道過來加塞，要儘量用右輪壓著左轉道的右邊線開，給自己向左迂迴留出餘地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。

　　6、過路口的時候一定一定要減速不管是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，不要在意這幾秒鐘的得失。

　　7、即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢在路況較好的非高速公路也一樣，經常看到很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行併線，險象環生！高速路大車多，貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩剎車，他寧願併線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。

　　8、開車最危險的敵人不是開快車，而是分神！開快車的時候往往聚精會神，如果沒有突發事件，一般不會出事，當然這並不是在鼓吹開快車，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險的，一定不要超速行駛！編輯幾次嚇出汗來的時候，都是在我走神的時候發生的，記得一次手機響了，低頭想看一下誰的電話，等看清楚了開啟接聽時，一抬頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，千萬別走神。

　　9、下雨之後，走在不熟悉的路段時，見到水坑，一定要減速因為你不知道它有多深，最好是尾隨一輛車，有一次編輯就是在路邊停了一下，讓後面的一輛超了過去給趟路的，並不耽誤時間。

　　10、有幾個不能超車的原則要注意拐彎的時候不能超，前方有路口的時候不能超，紅燈變綠燈起步時，在沒有完全透過路口時不要超，如果你想快點，就稍微往前探點，把路口的所有情況都看到，這時可以超。

　　無人駕駛汽車存在感知度不強，技術不成熟，道路障礙等安全隱患。

　　無人駕駛汽車是智慧汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智慧駕駛儀來實現無人駕駛的目的。

　　據湯森路透智慧財產權與科技最新報告顯示，2010年到2015年間，與汽車無人駕駛技術相關的發明專利超過22,000件，並且在此過程中，部分企業已嶄露頭角，成為該領域的行業領導者。

　　無人駕駛汽車是透過車載感測系統感知道路環境，自動規劃行車路線並控制車輛到達預定目標的智慧汽車。

　　它是利用車載感測器來感知車輛周圍環境，並根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物資訊，控制車輛的轉向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。

　　1、在冰雪路面行車要慢、穩，切忌快速緊急制動和猛打方向盤。

　　2、轉彎時，應提前減速，在條件許可的情況下，適當加大轉彎半徑以防側滑。

　　3、如發生側滑時，必須迅速鬆開制動，穩住或稍收油門，並把前輪轉向側滑方向，待側滑消除後再駛入正常路線。如穩住一會兒後仍側滑，應迅速慢拉手制動停車。

　　以上就是關於駕駛汽車在冰雪道路上安全行車的相關內容，希望能幫到大家。