1、首先無論換哪個胎一定先把手剎拉上,不要把車頂起來後車向前或向後移動,很危險。
其次再看一下備胎是否還有氣,拿出來用手按一下或者用腳踩一下,大體就能知道了,有氣按不動,沒氣能按動。確定有氣壓後再開始拆卸輪胎更換。沒有氣壓就不要拆卸了,只能想別的辦法,打電話找人現場救援或者拖車。
2、找到輪胎扳手,先把所有螺絲擰鬆,然後再用千斤頂把車頂起,順序不能錯,先頂起車後可能就鬆不開輪胎螺絲了,有的輪胎螺絲非常緊。輪胎離開地面後會旋轉,就無法給輪胎螺絲施加更大的力了。
3、把車頂起來,輪胎稍稍離開地面就可以,不需要太高。再把所有螺絲拆掉,輪胎就可以拿下來了。此時有很多車的輪胎還是拿不下來,是因為輪轂和剎車盤接觸的地方生鏽了,導致二者粘連在一起。只需用腳踹幾下輪胎,就會鬆動了。
4、最後把備胎裝上,開始緊固螺絲,螺絲按照對角線的順序緊固。緊固時如果輪子會旋轉無法加力,可以利用輪胎的旋轉慣性用力,或者猛的往下按壓輪胎扳手。一開始不需要完全緊固好,力量能達到70%-80%就可以,
5、接下來就可以把千斤頂完全放下了,再用合適的力把螺絲擰緊。男性用手的力量擰不動就可以了,不需要再去用腳踩,太緊了下次很難拆,對輪胎螺絲也不好,影響其壽命。
出廠的時候一般使用的是普通型火花塞,這類的火花塞一般是4W公里左右就需要檢查和更換一次。電阻火花塞的壽命為2萬公里,鉑金火花塞的壽命為4萬公里,而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。
檢查火花塞是否需要更換時注意要觀察火花塞狀態是否良好,最直觀的辦法就是取出來看:1、健康的火花塞電極應該是淡黃色的,電極呈黑色有可能是混合氣比例不正確。2、如果是漬油狀,表明火花塞間隙失調或供油過多,高壓線短路或斷路。3、如果在頂端處與電極間有沉積物,沉積物是油性物時,證明氣缸竄機油,與火花塞無關。4、如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路。沉積物為灰色則是因為汽油中新增劑覆蓋了電極而導致的缺火。
華為與保時捷設計公司合作,而不是華為與保時捷公司合作,如果寫成“華為Mate RS保時捷版”,意思更傾向於是華為和保時捷公司一起合作出的手機,但實際上“保時捷設計公司”和保時捷公司不是一碼事,一個是汽車品牌,一個是設計公司,其本質不同。
華為技術有限公司,成立於1987年,總部位於廣東省深圳市龍崗區。 ...
保時捷718變速箱油需要6升左右。比較常見的更換變速箱油的方式有重力換油和迴圈加換油,更換變速箱油需要到維修店請專門的維修師傅進行更換。
1、重力換油。將車升起,擰開車底的變速油箱底殼螺絲,變速箱油會自然排出,待不再有油液流出,擰上螺絲,加註新的變速箱油。這種方法經濟實惠,操作簡單,但換油率比較低,變 ...
沒有任何訊息表明保時捷品牌的車型將要國產化,雖然說保時捷品牌是屬於德國大眾汽車旗下,是屬於豪華級的品牌,德國大眾汽車集團也在中國有著多個合作品牌,保時捷目前不會國產。
保時捷品牌的成立時間品牌成立時間是1937年,公司全稱保時捷汽車股份有限公司,總部位置是在德國的斯圖加特,品牌創始人是費迪南德保時捷。 ...
保時捷的標誌是保時捷博士(dr . feny porsche)所構思,躍動的黑馬象徵porsche驚人的爆發力,正中央stuttgart字樣,代表保時捷公司的所在地;四周廠徽取自巴登佛登堡州(baden wurttemberg)州徽,並鑲以德國國旗黑、紅、黃三色,共同構成一面令人熱血沸騰的盾徽。 ...
卡宴與保時捷的造型非常相似,在車身長度以及高度上相差明顯,而較為影響空間的寬度和軸距則相差不多,相比卡宴,Macan的視覺效果更加低矮,引擎蓋更加平滑,視覺效果出眾。
兩車在燈組方面都採用“三點式”的設計,Macan與卡宴均採用氙氣大燈,示寬燈和轉向燈都採用了LED光源,都鑲嵌在進氣隔柵上方,下端的霧 ...
歸屬於大眾汽車集團,保時捷全稱叫做保時捷汽車股份有限公司,是在1931年正式成立,主要生產的就是高級別跑車,公司總部在德國的斯圖加特,在1963年第一代的保時捷911正式問世。
保時捷一共有幾個級別車型在售一共有八幾個級別在售,其中包括中大型車,大型車,中型SUV車型,中大型SUV車型,中大型新能源S ...
保時捷敞篷有保時捷911和保時捷718,以保時捷911為例:其使用3.0TH6雙渦輪增壓發動機,發動機最大馬力為385匹,最大扭矩為450牛米,搭載8擋雙離合變速箱,最高車速達到每小時293千米。保時捷911的長寬高分別為4519mm、1852mm、1298mm,軸距為2450mm,車身型別為2門4座硬頂 ...