如果是2019年生產的汽車，那有部分是符合國六標準的，有部分車型是符合國五排放標準的。如果是2017年到2019年生產的汽車，那大部分是符合國五標準的。車子上都有環保資訊，大家可以看一下環保資訊就知道車子是符合國幾排放標準的了。
從2019年開始，全國有不少地區或城市陸陸續續開始實行國六排放標準了，剛開始實行的是國六a排放標準，預計會在2023年實行國六b排放標準。
隨著環境汙染問題日益嚴重，全球各個國家都在實行嚴格的排放標準，這是正確的做法，這樣也對保護地球環境有重要意義。
隨著科技的發展，內燃機汽車有一天會被全面淘汰，取而代之的將會是純電動汽車。
純電動汽車在行駛時沒有噪音和尾氣排放，所以這種汽車是未來汽車發展的趨勢。
純電動汽車的電動機在執行時沒有多餘噪音和抖動，所以純電動汽車的車內靜謐性是更好的。
但是，純電動汽車也不是一點汙染都沒有的，純電動汽車的電池被更換下來之後，如果得不到妥善回收處理，會對環境造成嚴重的汙染。所以，純電動汽車的廢舊電池一定要得到妥善回收處理。
國六標準頒佈以後對國五汽車沒有影響，國五汽車可以放心開。
之前國三標準實施以後，有部分國二的車型只開了11年就被強制報廢了，但是國六標準不一樣，國六標準實施以後國四和國五的汽車可以放心開，短時間內沒有太大的影響，但是國六標準實施以後，國三汽車可能會受影響，可能會限制國三汽車出行或者是強制報廢。
一般來說，限制政策的緩衝期在三年以上，也就是說排放標準實施以後，至少需要三年的時間才會更新限行政策，所以說國五汽車可以放心開。
雖然說國五標準的實施時間不長，但是新的國六標準已經出臺了，迫於環保的壓力，有很多省份已經在2019年7月宣佈實施國六標準，國六標準實施以後，國五汽車的生產和銷售會受到一定的限制，部分地區國五汽車在2019年7月之前可以正常登記上牌，2019年7月之後國五汽車就不能登記上牌了，所以消費者在購買汽車時，儘量選擇購買國六汽車。
如果是購買新車，那隨車都有環保資訊，車友們可以看一下這個證書，這個上面就會有車子是國五標準的還是國六標準的。
如果是2019年生產的汽車，那部分車型是符合國五排放標準的，部分車型是符合國六排放標準的。
有些地區還沒有實行國六標準，那符合國五標準的汽車就會在這些還沒有實行國六標準的地區銷售。
有些地區已經實行了國六標準，那符合國六標準的車型就會在這些地區銷售。
從2019年開始，全國有很多城市或地區已經陸陸續續開始實行國六標準了，剛開始實行的是國六a標準，預計在2023年會實行國六b標準。
國六a標準還不是很嚴格的排放標準，這個標準只用於國五到國六的過渡期間，國六b標準才是正式的國六標準。
國家出臺嚴格的排放標準可以約束車企，這樣車企就能製造出更加環保的汽車了。嚴格的排放標準還能淘汰一部分排放不達標的老舊機動車。
隨著環境汙染問題日益嚴重，全球各個國家都在出臺嚴格的排放標準，這是正確的，也是對保護地球環境有積極作用的。以後出臺的排放標準還會更加嚴格的。