判斷汽車輪胎氣的方法：1、用輪胎氣壓表直接測量。將輪胎氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指標發生偏轉，其指示值即為該輪胎的充氣壓力。有的輪胎是硬胎，有的是軟胎。通常軟胎給人的感覺就是充氣不足。2、觀察車子行駛時候的狀態。缺氣狀態可能導致：方向盤轉向困難、行駛過程中跑偏、油耗增加、輪胎異常磨損等。3、僅憑觀察輪胎“扁”或者“不扁”是不科學的，最好去專業店進行檢查（外觀、外傷、是否扎釘子、野蠻安裝造成子口損壞等）。
判斷汽車輪胎氣的方法：1、用輪胎氣壓表直接測量。將輪胎氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指標發生偏轉，其指示值即為該輪胎的充氣壓力。有的輪胎是硬胎，有的是軟胎。通常軟胎給人的感覺就是充氣不足。2、觀察車子行駛時候的狀態。缺氣狀態可能導致：方向盤轉向困難、行駛過程中跑偏、油耗增加、輪胎異常磨損等。3、僅憑觀察輪胎“扁”或者“不扁”是不科學的，最好去專業店進行檢查（外觀、外傷、是否扎釘子、野蠻安裝造成子口損壞等）。
雙手擠壓籃球， 如果籃球皮凹陷嚴重 ，證明缺氣。全力拍球 ，如果籃球反彈力度沒有到達腰部， 證明缺氣。通常情況手持球齊肩，讓球自由落下，彈起齊腰，證明氣足。如果球彈起超過四分之三，氣太足，最好用氣針放出一點。充氣不要太飽滿，在夏天，有可能爆掉。聽聲音，拍到地上如果聲音很悶，證明氣不足，如果聲音清脆，證明氣足。
1、看輪胎規格標記：在輪胎上最為常見的幾個標識首先就是輪胎品牌，其次是輪胎規格，之後就是載重指數和速度標識。打一個簡單的例子205/55R16 91V，最前面的數值205代表的是輪胎的胎寬（mm），55代表的是扁平比（胎壁厚度和胎寬的百分比），R16代表輪轂直徑，而91代表的是載重係數，V代表的是速度係數，其中載重係數和速度係數都會有專門的表格，可以查到它們對應的所能承擔的最大載荷量以及最大安全速度。
2、查速度等級：速度等級是輪胎設計生產時經過多方面因素考量與測試給出的最高速度限制，一旦行駛速度超過該數值，會帶來多種安全隱患，而一般全地形輪胎（AT）為了考量到非鋪裝路面的行駛效能，使得速度級別要低於公路型輪胎。
3、看負荷指數及氣壓：一般標示最大負荷及相應氣壓，負荷以“公斤”為單位，氣壓即輪胎胎壓，單位為“千帕”。
4、看磨損極限標誌：輪胎一側用橡膠條、塊標示輪胎的磨損極限，輪胎磨損接近距其4mm左右就要考慮更換。
5、學會看三“T”指數：所謂三“T”，就是在輪胎側面我們看到常常連在一起的Treadwear（耐磨指數） Traction （牽引效能） Temperature （溫度指數）這三種標識。這三種標識是民用輪胎除了在常規的尺寸、速度級別、載重級別等引數外，我們還可以針對輪胎的三“T”指數進行選擇，這也是不被廣大消費者熟知的三大指數。