怎麼知道闖紅燈被拍了

　　在關於怎麼知道闖紅燈被拍了這個問題上，可以在我國《道路交通安全違法行為處理程式規定》看到，有這樣明確的法律法規條文。如果你駕車不小心闖了紅燈，但是擔心有沒有被拍到，你可以在網上登入公安局公交管理局的網站，輸入你的車牌號碼就可以查到，或者到各市各區縣交通支大隊的辦公大廳透過觸控查詢終端查詢。不要存在僥倖心理，及時查清楚，及時繳罰金，因為這會影響你的信用分，只需帶上車主身份證，駕駛證及違章車輛行駛證的影印件即可在辦理視窗辦理。

　　法律依據：《道路交通安全違法行為處理程式規定》：第十九條自交通技術監控裝置收集違法行為記錄資料之日起的十日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行稽核，經稽核無誤後錄入道路交通違法資訊管理系統，作為違法行為的證據。公安機關交通管理部門對交通技術監控裝置收集的違法行為記錄內容應當嚴格稽核制度，完善稽核程式。

　　闖紅燈被撞了司機是否有責任需要經過公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定。

　　【法律依據】

　　《道路交通事故處理程式規定》第六十條規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

　　我國法律規定有明確禁止右轉或者右轉箭頭紅燈時是不可以右轉的，沒有抓拍的機率可言的，只要在安裝有違章拍攝的紅綠燈路口，右轉箭頭紅燈後依然右轉，就會被認定為闖紅燈。

　　當前電子警察系統特點：

　　1、車輛捕獲率100%；識別時間約1秒；

　　2、車輛白天識別率95%以上，晚間識別率90%以上；

　　3、右轉闖紅燈被拍的機率基本達到90%，基本是難逃一劫。

　　4、電子拍攝闖紅燈也是有犯錯的時候，比如所拍攝的照片中無紅燈、車牌號不完整或同一照片出現兩個車牌號均屬無效拍照，即使被闖紅燈拍攝所記錄也無法判定是否闖紅燈，但是出現這種情況的機率可能性甚少。

　　5、右轉箭頭紅燈抓拍原理：第一張照片就是當車輛壓過地上面的停止線感應線圈時；第二張照片是後輪透過停止線感應線圈時；第三張照片是透過對面路口的感應線圈後；根據這三張照片可以判定車輛是否闖紅燈。