這兩款車的配置和外觀都有區別，燃動版使用的輪胎規格是215/50r7的，盡動版使用的輪胎是215/55r6的。燃動版有運動外觀套件，盡動版沒有。本田思域是本田旗下的一款緊湊型汽車，這款車的動力強勁，操控也很不錯。思域一共搭載了兩款發動機，一款是1.0升渦輪增壓發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。1.0升渦輪發動機的最大功率為92KW，最大扭矩為173牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘。
這兩款車的配置和外觀都有區別，燃動版使用的輪胎規格是215/50r7的，盡動版使用的輪胎是215/55r6的。燃動版有運動外觀套件，盡動版沒有。本田思域是本田旗下的一款緊湊型汽車，這款車的動力強勁，操控也很不錯。思域一共搭載了兩款發動機，一款是1.0升渦輪增壓發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。1.0升渦輪發動機的最大功率為92KW，最大扭矩為173牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘。
思域兩廂版和三廂版的區別是兩廂版本的思域會更加的運動。此外，尾部排氣也採用了運動感較強中置排氣，增強了運動的氛圍。從外觀上來看，思域兩廂版的設計與思域三廂版本沒什麼區別，其外觀設計基本一致。唯一不同便是車身的造型，一個是兩廂版的造型，一個是三廂版的造型。但是由於本身思域採用的是掀背式的設計，其實兩廂版本從正面的45度看過去，區別還是不大的。
1、高鐵的全稱為高速動車組旅行列車，動車的全稱是動車組旅行列車。雖然名字全稱差不多但是高鐵和動車其實區別還是挺大的。
2、車次不同：高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭。動車是以D開頭的車次，D是漢字動的拼音字頭。
3、速度不同：高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上。
4、鐵軌不同：高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌，這也是稱之為高鐵的原因。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經過改裝的普通鐵軌，具體相容性。
5、行駛的要求不同：高鐵可以稱作是專線，所以全線設定的站臺很少。動車全線設定的站臺就比較多，主要跑的是城際線。
6、動拖比不同：高鐵屬於強動力分散系統，動拖比（動車+拖車）小於1比1，大於1比3。動車屬於弱動力分散系統，動拖比一般都在1比5，1比6。