1、發射太空實驗室和尋找貴重元素的月球軌道飛行器。
2、實現太空機器人登月。
3、載人登月，2004至2007年為繞的階段,主要目標是發射嫦娥一號衛星,圍繞月球進行一年的探測；2007至2012年為著陸的階段,主要目標是實現月球表面軟著陸與月球巡視探測；2012至2017年為返回的階段,主要目標是實現月球表面軟著陸並採樣返回。
4、完成了這三個階段以後，中國才計劃載人登月。
1、發射太空實驗室和尋找貴重元素的月球軌道飛行器。
2、實現太空機器人登月。
3、載人登月，2004至2007年為繞的階段,主要目標是發射嫦娥一號衛星,圍繞月球進行一年的探測；2007至2012年為著陸的階段,主要目標是實現月球表面軟著陸與月球巡視探測；2012至2017年為返回的階段,主要目標是實現月球表面軟著陸並採樣返回。
4、完成了這三個階段以後，中國才計劃載人登月。
1、嫦娥工程。中國探月工程,又稱“嫦娥工程”。探月工程是利用航天器對月球進行的各種探測。月球是地球的天然衛星，當然成為空間探測的第一站。
2、我國的探月計劃又被稱為“嫦娥工程”，是從2004年啟動的，分為繞、落、回三個階段。而發射的嫦娥一號衛星就是要進行其中的第一步——繞月飛行。嫦娥三號衛星進行其中第二步－－落在月球軟著陸。
3、探月工程是利用航天器對月球進行的各種探測。月球是地球的天然衛星，當然成為空間探測的第一站。探月工程，一是獲取月球表面三維立體影像，二是分析月面有用元素含量和物質型別的分佈特點，三是探測月壤特性，四是探測地月空間環境等任務的總稱。
1、繞月探測工程、嫦娥一號衛星系統總指揮兼總設計師、中科院院士葉培建在南京演講。期間，他表示，中國載人登月計劃可能在2025年前後實現。
2、二十世紀六、七十年代，美國人憑藉阿波羅”計劃率先登上月球。時隔半個世紀，為什麼中國還一定要登月？葉培建表示：聯合國月球公約上說：‘月球是全人類的’，這很好，但後面還有一句話叫‘誰開發誰利用’。我相信一句話，如果今天不去，將來想去都去不了，所以在能去的時候一定要去，所以中國一定要去。”
3、中國載人航天計劃共有三步走”，第一步是從神舟一號”走到神舟七號”，前4個載人飛船是無人的，神五”時楊利偉上天，實現中國人第一次進入太空的夢想，雖然比太空旅行第一人”尤里·阿列克謝耶維奇·加加林晚了幾十年，但兩個不是一個數量級。加加林只飛了一個小時，是傘降；楊利偉飛了一天，是軟著陸，返回艙已達到容3個人7天往返”標準。加加林落地偏差達400公里；楊利偉落地時，落在中國內蒙古，當時設計100乘以90公里著陸”都算準確著陸，但最終落地偏差只有10公里，後來神六”、神七”落地誤差只有1公里，3條飛船實現了第一階段的全部任務。
4、計劃第二步，是繼續突破載人航天的基本技術：多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會對接。
5、第三步就是建立中國自己的空間站，先向太空打出核心艙段，再打很多艙口與其對接，用太陽翼進行發電。2020年，中國將建立60噸級的空間站，並且，不需要宇航員那樣嚴格的身體條件，只要有基本身體條件就可以去，有錢大佬突發奇想上天空轉轉，也可以去。好像到2020年，天上只有中國的空間站，美國的、國際的都沒了。這是因為，到時候，現有的空間站壽命到了，新興國家還沒有這個能力，所以只有中國的。”
6、中國登月計劃取消的內幕：沒有取消，大約在2025年中國會登月。