1、手剎起步,左腳緩緩(這個緩慢是相對的,也可以較快,這跟你對所開的車的離合器接觸點的熟悉程度來決定抬離合器的快慢程度)抬起,抬到離合器的接觸點時,正確應該叫齧合點,這時發動機的聲音和轉速略有下降的變化)。
2、這時右腳加油(加油的大小和坡度大小成正比,加油的快慢和抬離合器的快慢成正比),右手放下手剎。
3、待車正常坡起後,左腳離開離合器,右腳按你平時操作習慣繼續加油,右手離開手剎位,回到方向或檔位上準備下一動作。
1、手剎起步,左腳緩緩(這個緩慢是相對的,也可以較快,這跟你對所開的車的離合器接觸點的熟悉程度來決定抬離合器的快慢程度)抬起,抬到離合器的接觸點時,正確應該叫齧合點,這時發動機的聲音和轉速略有下降的變化)。
2、這時右腳加油(加油的大小和坡度大小成正比,加油的快慢和抬離合器的快慢成正比),右手放下手剎。
3、待車正常坡起後,左腳離開離合器,右腳按你平時操作習慣繼續加油,右手離開手剎位,回到方向或檔位上準備下一動作。
如今自動擋車越來越多的今天,坡道起步變得越來越簡單。但是對於手動擋的新手朋友來說,坡道起步仍然是一個讓人感到害怕的。那麼根據個人經驗,我總結以下方法,肯定不溜車還能順利起步。
第一步,在車輛駛入到上坡後,新手一定要拉起手剎,掛到空擋位置。
第二步,在紅燈快要變成綠燈的前幾秒鐘,踩下離合器,掛入一檔。右手放在手剎上。
第三步,確認前車已經開始動起來後,將離合器慢慢放一點,切不可在離合器沒放之前將手剎放下。
第四步,離合放到一定位置後頂住,不能放太大,因為容易熄火。這個時候感覺車有前進的動力時,將手剎慢慢放下。放下手剎的同時,右腳輕點油門,這時候可以採用間歇式油門的踩法。
第五步,當車輛平穩動起來一點距離後就可以慢慢將離合器整體放開了。但是油門不能斷,起步後就可以不用間歇式油門了。直接踩油門到2000轉左右換擋正常操作就可以了。
1、首先插入鑰匙,然後開啟點火開關,起動發動機,通常情況我們要觀察儀表盤中的指示燈,如果有故障燈長時間亮起,那表明故障燈對於部件出現異常,應立刻熄火,對車輛進行檢查並排除故障後重新啟動發動機。
2、踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,觀察車身周圍情況,確保安全後,放鬆駐車制動杆,也就是手剎。抬起離合器踏板,先快抬離合器踏板到發動機聲音變低,然後抬起速度放慢,待車身有稍微抖動時,這時停頓一下離合器踏板,同時少許加油,然後再慢抬離合器踏板,接著再慢慢加油即可達到平穩起步。