手動擋滑檔怎麼解決

　　1、自鎖裝置損壞：為了防止車輛在行駛的過程中出現掉檔，變速箱的操縱機構上一般都會設有自鎖裝置，而一旦自鎖裝置出現損壞（例如：自鎖彈簧折斷、自鎖球頭碎裂等），便極有可能造成變速箱掉檔。

　　2、同步器磨損嚴重：當同步器接合套鎖環、滑塊出現嚴重磨損時，隨著各部件的高速旋轉，同步器便極有可能突破自鎖裝置的鎖止力度，從而滑出結合齒圈，導致變速箱掉檔。

　　3、操作杆或撥叉磨損嚴重：如果操作杆或撥叉出現嚴重磨損情況時，撥叉便有可能會無法將同步器撥至結合位置，從而導致同步器無法和接合套完美齧合。而隨著高速的旋轉，同步器便極有可能滑出接合套，導致變速箱掉檔。

　　1、很簡單，右手拉住手剎，別鬆手，然後半離合，踩油門，慢慢鬆開手剎，就可以慢慢起步。

　　2、不同的車型，倒擋操作的手法是不同的。日系手動擋車型，倒擋是有專門的位置的。檔杆一旦掛入某個位置就是對應了倒擋。

　　3、而德系車輛，比如大眾車型，倒擋的檔杆位置和1檔是同一個位置，不同的是，直接將檔杆靠入該位置，車輛處於1檔狀態，而刻意將檔杆往下壓然後再掛入1檔位置，此時車輛處於倒擋狀態。而比如福特的部分車型，則剛好相反，需要將檔杆往上提起然後掛入1檔位置，車輛才進入倒擋。具體操作應該以車輛說明書描述的為準。

　　1、仍將變速桿推入該檔，然後拆下變速器蓋，察看齒輪齧合情況。

　　2、如果齒輪未完全齧合，用手推動掉檔的齒輪或齒套，能正確齧合，應檢查換檔叉是否彎曲或磨曠，換檔叉固定螺絲有無鬆脫，叉端與齒輪槽間隙是否過大。