合力叉車的手動擋是能改自動擋的。開叉車和開汽車一樣，只是檔位少了一點，起步的時候，開啟鑰匙，踩離合掛擋，也就是前進後退、快慢，之後松離合車子就動了，叉貨時，先對準托盤的位置，不熟的話就用慢檔，先踩離合，再踩剎車，車就停了，鬆開剎車，再慢慢松離合車不就慢慢走咯，想停下就踩離合再踩剎車。貨叉位置叉的差不多了，鬆開剎車，不松離合掛空檔，就可以叉貨了。
合力叉車的手動擋是能改自動擋的。開叉車和開汽車一樣，只是檔位少了一點，起步的時候，開啟鑰匙，踩離合掛擋，也就是前進後退、快慢，之後松離合車子就動了，叉貨時，先對準托盤的位置，不熟的話就用慢檔，先踩離合，再踩剎車，車就停了，鬆開剎車，再慢慢松離合車不就慢慢走咯，想停下就踩離合再踩剎車。貨叉位置叉的差不多了，鬆開剎車，不松離合掛空檔，就可以叉貨了。
1、手動擋汽車改自動擋理論上是可行的，因為只需要更換變速箱即可。
2、但是實際中，絕大部分車是不可以的。除非是同款車有自動擋版本的或許可以改一下，就算改，也只能改成手自一體的。說的準確點，是半自動。就是換擋不用踩離合器，直接可以換擋。
3、原因有以下幾點：
（1）手動擋的變速箱與發動機的結構和自動擋的不同。最明顯的，就是手動擋有離合器，自動擋沒有。並且，兩者的原理也不同。這也導致了不能互換。
（2）一輛車在出廠時，它的所有設計，都是最完美的狀態，發動機之間的各部件都是配套的。如果強行改了，勢必會影響內部的結構，影響安全。
（3）最後，最重要的一點，就是國家法律有明文規定，禁止自己改變汽車內部結構。
1、手動擋汽車改自動擋理論上是可行的，因為只需要更換變速箱即可。
2、但是實際中，絕大部分車是不可以的。除非是同款車有自動擋版本的或許可以改一下，就算改，也只能改成手自一體的。說的準確點，是半自動。就是換擋不用踩離合器，直接可以換擋。
3、原因有以下幾點：
（1）手動擋的變速箱與發動機的結構和自動擋的不同。最明顯的，就是手動擋有離合器，自動擋沒有。並且，兩者的原理也不同。這也導致了不能互換。
（2）一輛車在出廠時，它的所有設計，都是最完美的狀態，發動機之間的各部件都是配套的。如果強行改了，勢必會影響內部的結構，影響安全。
（3）最後，最重要的一點，就是國家法律有明文規定，禁止自己改變汽車內部結構。