手動擋的剎車位於中間位置，並且高度比其他任何兩個要高，寬度也較寬，這樣的設計為了駕駛員的快速反應而避免在該剎車時誤踩油門踏板。以右腳後跟為軸左右旋轉，用腳掌來踩踏剎車或加速踏板，左腳負責控制離合器控制動力的接合和分離。
中間位置的制動踏板可以讓車輛減速，注意日常行車不要急踩剎車踏板，車輪抱死後會處於被動狀態，急剎也有可能出現車輛失去控制現象。當出現剎車失靈時可以使用發動機制動（將擋位掛至抵擋），配合手剎（不能拉得過猛），採用點剎的方式嘗試能否恢復制動效果。
油門當剎車的錯誤還經常出現在倒車時，這是因為駕駛員往往扭頭觀看，注意力全放在後方上，而右腳就把左右顛倒了。這種情況還是同樣方法，要記住不踩油門時就把腳放在剎車上，不管是不是倒車，這樣在倒車時，右腳已經在剎車上，想車輛後退，右腳必須離開剎車去踩油門，這樣就不會出現油門當剎車的情況。
1、點剎：
當駕駛員發現前方車輛執行速度減慢時，可以使用點剎的方式進行減速，使用點剎時一般在車速未達到降擋要求的情況下使用，點剎一般在高速上使用較多，使用點剎還可以在後車跟車過近時透過連續點剎的方式提醒後車，使用點剎需要對車速和車距有準確的把握，如果點剎不足以達到該情境符合的車速，需要深踩剎車或者是降擋。
2、中等速度下剎車：
車輛在80公里以內需要停車時，屬於較長距離的剎車，因此在踩剎車時，需要間歇式的踩制動踏板，將車速降下來，等到車速大約在20公里左右時，踩下離合，進行剎車操作，直到車輛完全停止，在長距離剎車時，需要靈活的使用擋位，避免對變速箱產生磨損。
3、高車速剎車：
車速過高時，剎車距離變長，因此在短時間內將車停下來比較困難，需要先將車速降下來，降速過程中，不能採用間歇性剎車，需要使用快速輕輕點剎的方式，需要注意操作方法，如果剎車力度較大，高速執行的車輛會產生巨大的衝擊力，等車速降到20公里每小時左右，踩下離合，踩剎車，將車停下來。
1、首先、把駕駛座位調至自己最舒服的位置，建議你應該把座位調得靠前點，因為你需要用左腳把離合器踩到底。
2、原地駕駛練習，在不發動汽車的情況下熟悉各擋位的位置，原地練習使用離合器和換擋的方法。
3、一擋起步，把離合器踩到底，轉動鑰匙，發動引擎。學開車最難的就是讓汽車走起來了。先掛一擋，給點油，再慢抬離合器。這個過程中你的車可能會熄幾次火，不要怕。你要知道，大多數人在剛開始的時候都會遇到同樣的情況。
4、練習起步和停車，車開起來了，你會感覺又緊張又有趣。不過在學會換擋之前，你要先不停練習起步、停車，直到非常熟練為止。停車的時候，鬆油門，同時踩下離合器。記住，要讓自己的左腳一直踩在離合器上，右腳踩剎車。
5、加擋，想從一擋換到二擋，就要鬆油門，踩離合器，掛擋。你必須鬆油門，以免引擎轉速過快產生危險。多數汽車都安裝有轉速錶，你可以看看車上的RPMs (每分鐘轉數)，轉速在每分鐘2500~3 000轉就正常。
6、降擋停車，然後要降檔以及停車。駕駛手動擋汽車最有意思的，就是假設前面需要拐彎或者上坡，然後降擋。降擋和升擋一樣：先鬆油門，踩下離合器，然後再從四擋降到三擋，三擋降到二擋，二擋降到一擋。從四擋降到二擋不用踩剎車，因為降擋自然就會降速。但是一擋的時候必須踩剎車。
7、泊車，最後，就是要泊車了，把擋位放在一擋或倒擋，進入車位或者倒車入庫等，記得永遠不要忘記拉上手剎~