手動換檔是需要盲操的；換錯檔，輕則損害車輛，重則引發安全事故。所以設計檔位的時候要考慮到各個檔位入檔的手勢唯一性和方便性。現在的傳統設計，1檔手勢推左推上，2檔手勢推左拉下，3檔手勢推上，4檔手勢拉下，5檔手勢推右推上，6檔手勢推右拉下，不易混淆，R檔不是行車中的檔位，所以操作手勢可以設計的相對複雜。另外更多的檔位目的在於更好燃油經濟性。但是這點好處比起由此帶來的，對駕駛員換檔技術的要求的提高，和變速箱複雜度提高所伴隨的成本提高和維護費提高，是得不償失的。
手動換檔是需要盲操的；換錯檔，輕則損害車輛，重則引發安全事故。所以設計檔位的時候要考慮到各個檔位入檔的手勢唯一性和方便性。現在的傳統設計，1檔手勢推左推上，2檔手勢推左拉下，3檔手勢推上，4檔手勢拉下，5檔手勢推右推上，6檔手勢推右拉下，不易混淆，R檔不是行車中的檔位，所以操作手勢可以設計的相對複雜。另外更多的檔位目的在於更好燃油經濟性。但是這點好處比起由此帶來的，對駕駛員換檔技術的要求的提高，和變速箱複雜度提高所伴隨的成本提高和維護費提高，是得不償失的。
買手動擋車的人還是有很多，雖然未來自動擋是一種大趨勢，但並不代表手動擋被淘汰掉。
因為手動擋的車和自動擋價格相比，較實惠，而且因為很多人在考駕照時，學的就是手動擋的車，所以準備買車練手時也選擇用手動擋。
其實相對來說，手動擋要比自動擋的車耐用，價效比要比自動擋的要高，手動檔變速箱技術比價成熟，更加可靠，而且維修和保養成本要比自動變速箱要低。而且由於手動完全沒有電子幫助，屬於純機械結構，故障率也要低得多，同時手動車根據需要可以提前升擋，還可以滑行，尤其適合在市區內行駛，更省油，如果需要的時候，可以更快地減擋，除了提速超車，還可以用發動機控制車速，更可以在彎道中控制行駛軌跡。
這和市場有一定的關係，因為自動擋開起來簡單輕鬆，由於人的惰性問題，許多人都會選擇買自動擋，有了需求，廠家自然大量的生產自動擋。
還有就是因為中國的國情問題，由於現在城市化現象非常明顯，而且城市人口密集，購買力強，城市內車子比較多。因此城市交通壓力大，開手動擋的比較麻煩，所以大多數人選擇了自動擋，主要是給自己省力。
自動擋車的的優勢有：1.自動擋駕駛方便，省去了換擋的麻煩，不必向手動擋那樣手忙腳亂的換擋；2.自動擋的車不會熄火，特別是起步、爬坡、過溝等等，都不會輕易熄火，如果手動擋離合器與剎車和油門配合不好，起步、爬坡特別容易熄火；3，駕駛自動擋隨心所欲、簡單實用，新手老手、男人女人皆適合駕駛。
自動擋的車子很受歡迎，但是手動擋的車子也有駕駛的樂趣，所以是不會被淘汰的，大家可以根據自己實際情況選擇車型。