手動變速箱換擋技巧

　　1、根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。

　　2、有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位。

　　3、換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。

　　4、掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規範也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。

　　5、換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡準就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去。

　　6、熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。

　　1、換擋的時候切忌要離合踩到底，在松離合的同時給踩油門，讓起步和加速來的更迅速順暢。但是油離配合最難的就是一氣呵成，很多人都是離合還沒松完，有沒踩得太深，就會造成發動機壓力太高，發出“轟隆隆”的聲音，長期如此對發動機傷害也挺大。而如果等完全離合放完了才加油，你會發現動力不夠，開起車來很不流暢，給車內的人感覺就是開開停停。同時換完檔手不要放在檔杆上，長時間如此容易損壞檔杆。

　　2、抬離合時在開始的階段可以快速抬起一段距離，這段距離也叫自由行程。在靠近半聯動點時能夠感覺到腳部的壓力增大，此時放慢抬起的速度，稍作停頓後再慢慢放開。當踩到半聯動點，學員能夠感覺到車輛抖動，發動機有輕微的響聲，同時腳掌有一種被頂住的感覺。換擋時抬離合抬的不好就會熄火或者頓挫，這也是新手司機最頭疼的事情。

　　3、手動檔的換擋很多人都是硬懟進去的，換擋的時候沒有照著檔把上的直線進行操作。一般的檔位的上方是1/3/5，下面是2/4/R。比如車主想要將檔位從空擋掛至1檔，有的駕駛者就會直接斜著往1檔推，正確做法應該是將離合踩死，然後將檔杆往左撥，然後再將檔杆往上推。檔位一定要掛到位，不然變速箱會發出“咔咔”的響聲，對檔位齒輪傷害極大。

　　1、以五檔車為例，起步掛一檔，當車速達到10公里可以換二檔。20公里以上40公里一下換三檔。當車速達到40公里以上，55公里一下換四檔。

　　2、車速達到70公里以上換五檔，對於五檔以上的汽車，時速每提高約10-15公里就可以加一個檔。

　　3、換擋要注意一下發動機的轉速，在2500轉左右及時換擋最好。開車時如果發現車輛有一些抖動，說明發動機正處於低俗高擋位運轉，要根據車速迅速降檔，換擋的同時，一定要注意油離配合。

　　4、離合器踩到底緊接著鬆油門，然後迅速的換到相應的擋位，一般倒檔位置位於左前或右後，不同車輛也有不一樣的掛倒擋方式，例如按下擋杆或提起擋杆，掛倒擋前仔細閱讀車輛使用說明書。