1、手自一體變速箱d檔是最省油的，如果操控得當m檔也非常省油。
2、搭載手自一體的變速箱汽車費油並不是因為執行模式，而是因為手自一體變速箱傳動效率比不上手動變速箱。平時開車時，選擇d檔就可以，在激烈駕駛或需要超車時選擇s檔或m檔就可以。
1、手自一體變速箱d檔是最省油的，如果操控得當m檔也非常省油。
2、搭載手自一體的變速箱汽車費油並不是因為執行模式，而是因為手自一體變速箱傳動效率比不上手動變速箱。平時開車時，選擇d檔就可以，在激烈駕駛或需要超車時選擇s檔或m檔就可以。
手自一體用手動模式通常更費油。手自一體只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，其本質還是自動擋，手動模式下的動力傳遞路線與自動模式下沒有區別，因為駕駛員對換擋時機的選擇遠不如變速箱來的精準，所以通常手動模式下更費油。
手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手動擋因為自己可以自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。
手自一體變速器能給我們帶來更多的方便和樂趣，但有一點不得不提。手自一體需要較高的維護成本及苛刻的使用要求。手自一體變速箱就是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而增加的設定，讓原來電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中。同時，如果在城市內堵車情況下，還是可以隨時使用自動擋以便使自己輕鬆。手自一體兼顧自動擋與手動擋的優點。
1、不能猛轟油門。自動擋車由於自動換擋，需要有一定的間歇的，因此一定不要猛踩油門，否則會加大油耗的，應該平穩的踩油門，待車速起來再加大油門。
2、避免急剎車。過急的剎車會加大油耗的，這個大家都知道。因此在平常行駛時要勻速一些，儘量使用點剎的剎車方式比較好。尤其是車輛的磨合期，一定不要猛踩剎車，會導致剎 ...
一般來說，自動檔的車比手動擋的車要費油，手自一體變速箱就是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而增加的設定，讓原來電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中。手自一體車省油的操作有：
1、注意從車輛的日常養護上注意，注重車輛的保養，車輛老化加快，會加速油量消耗。
2、注重減少額外的能量消耗。加速過程， ...
1、減重省油。儘可能減少車輛的負重與滿負荷運轉等情況。
2、正確起步省油法。要想省油首先要養成良好的駕駛習慣，起步時，鬆開腳剎讓其自行滑動再緩緩加油是省油的，急速起步傷車，也浪費燃料。
3、合理的速度行車。保持適當的車速，勻速行駛，或快或慢都浪費燃料。
4、車輛在行駛過程中，某些速度既可用較高 ...
一般來說，自動檔的車比手動擋的車要費油，手自一體變速箱就是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而增加的設定，讓原來電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中。手自一體車省油的操作有：
1、注意從車輛的日常養護上注意，注重車輛的保養，車輛老化加快，會加速油量消耗。
2、注重減少額外的能量消耗。加速過程， ...
1、起步時，鬆開腳剎讓其自行滑動再緩緩加油是省油的，否則是費油的。急速步起10次，約浪費燃料120CC以上。加速增檔過程中，不宜將油門踏板踩下過多，一般不大於油門踏板全程的77~75%。
2、等紅綠燈時，若是掛在D檔踩剎車是費油的，如果你掛在空檔拉手剎或不拉（根據地形決定），是省油的。
3、上坡掛 ...
1、減重省油。儘可能減少車輛的負重與滿負荷運轉等情況。
2、正確起步省油法。要想省油首先要養成良好的駕駛習慣，起步時，鬆開腳剎讓其自行滑動再緩緩加油是省油的，急速起步傷車，也浪費燃料。
3、合理的速度行車。保持適當的車速，勻速行駛，或快或慢都浪費燃料。
4、車輛在行駛過程中，某些速度既可用較高 ...
手自一體的豐田卡羅拉換變速箱油的具體步驟如下：
1、將車輛舉升，在變速箱的底部有放油螺絲，擰開放油螺絲將變速箱油排出。
2、變速箱油加油口在變速箱箱體上的螺絲，將車輛舉升後可以看到。
3、CVT變速箱油加油口在車頭左輪胎那裡，需要把輪胎卸下來加油，有段白色塑膠短管就是油尺，正常的油量，剛好漫過 ...