拖拉機液壓提升器維修

　　1、可能是冬季的原因天氣過冷，機油過於粘稠，以至於齒輪泵不能良好進油，才會導致方向器供油不足壓力不夠才感覺轉向吃力的，油缸每充一次油，單向閥必被齒輪油泵的高壓油衝開一次，而且衝開後在關閉時還要受農具的重力回擊一次。特別是在使用力調節時，油缸的充油是比較頻繁的。因此，單向閥與閥座的密封接觸面容易受損而漏油。本來單向閥在關閉時是不允許油缸內的油外漏，當閥與閥座之間接觸面受損，油缸就會漏油。有些機型的閥座是鑲人分配器殼體的，但閥座與殼體經無數次衝擊以後也要鬆動滲漏。

　　2、提升器液壓油缸和殼體4個固定螺栓處的O型密封圈損壞。如果故障是突然發生的，則透過“切診”法確定故障是在高壓油管前還是後。若故障在高壓油管前，在確定液壓油泵進油管不缺油和操縱手柄已經接合的前提下，其原因有：①液壓泵殼體碎裂，需更換油泵。②液壓泵主動齒輪軸折斷。

　　原因分析及解決辦法：

　　1、發動機機油儲存量過少，造成潤滑系統無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。

　　2、機油髒或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。

　　3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中洩漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。

　　4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。

　　5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油洩漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。

　　6、限壓閥或洩壓閥彈簧過軟或髮卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換並檢修。

　　7、機油感應塞、壓力錶或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。

　　1、轉向油壺中油液不足，需要補加油液至規定油位，同時檢查各液壓轉向器件、管路、接頭處有無滲漏現象，如有滲漏油要及時處理。

　　2、恆流溢流泵上的恆流溢流閥內部洩漏嚴重，恆流溢流閥洩漏一是恆流閥芯磨損密封不嚴造成，需更恆流閥芯；恆流溢流閥芯被油液中的髒物墊住導致密封不嚴造成，需清洗恆流閥芯；恆流閥芯的調定壓力過低，需重新調定恆流閥芯壓力，調定恆流閥芯壓力的大小由緊固螺釘或調整墊片來調節，當緊固螺釘擰入或減少墊片厚度時，彈簧的預壓力就增大，恆流泵的調定壓力就會變高，反之則變低。實際維修中以恆流溢流閥芯被油液中的髒物墊住及恆流閥芯的調定壓力過低居多。

　　3、恆流溢流泵上的齒輪泵磨損，齒輪泵磨損主要表現為齒頂與泵殼間的磨損以及齒輪端面與浮動軸套間的磨損，磨損後會出現嚴重的內漏，造成恆流泵的壓力和流量降低，以致轉向沉重，此時一般需要更換恆流溢流泵。

　　4、轉向油液不符合說明書要求造成，如油液粘度太大等，此時需要更換為符合說明書要求的轉向用油。