挖掘機多路閥的原理

　　挖掘機多路閥的原理是透過先導操作，控制閥芯換向，開啟主油路，供給執行機構，產生運動。

　　挖掘機的多路閥主要由以下幾個閥塊組成：電磁換向閥，溢流閥，單向閥，節流閥。

　　挖掘機的多路閥中每個閥塊的作用：

　　換向閥控制大臂、小臂油缸進出油，迴轉馬達行走馬達進出油，推土產油缸進出油。溢流閥有主溢流閥和根部溢流閥，主溢流閥控制系統壓力，根部溢流閥跟系統的控制方式有關，正負控制。單向閥控制液壓油向一個方向流動。節流閥控制液壓油的流量。

　　多路閥的作用：調節經過該閥門的流量大小和方向等。

　　多路閥：是由兩個及兩個以上換向閥為主體的組合閥，用以操縱多個執行元件的運動。它可根據不同的液壓系統的要求，把安全閥、過載閥、補油閥、分流閥、制動閥、單向閥等組合在一起。

　　多路閥具有結構緊湊壓力損失小，滑閥移動阻力不大，有多位功能、壽命長，製造簡單等優點，主要應用於工程機械、起重運輸機械和其他要求操縱多個執行元件運動的行走機械中。

　　主要用來控制流體。例1個活塞向1個方向移動。要向1端充流體，另1端排流體，進的1端是高壓流體，出的1端回到油箱。這1個動作要求進端閥開啟，排流閥關閉，另1端進端閥關閉，開啟排流閥關閉。活塞材能向1個方向移動。目前現成產品有2位3通，2位4通，3位5通等。