錐套皮帶輪的錐套上，有擰緊孔和拆卸孔，如果你想拆下來，直接把擰緊孔的螺絲擰出來，然後放在拆卸孔裡，用扳手擰幾下，錐套自動就出來了。皮帶輪兩面壓入軸承，記得兩個軸承中間要放入軸承隔離圈，然後壓入中間軸。自然輪子也就拆卸完事了。
1、老款捷達正時皮帶張緊輪有個定位的位置。如果這個位置正常。用手扭轉正時皮帶能轉動90度，這個張緊度是正常的。如果正時皮帶太鬆，建議去汽車維修廠調整。如果個人調整不好。發動機容易頂氣門兒。
2、拿掉有問題的皮帶，確認正時皮帶輪標記，一般都很清晰，讓標記對準發動機外亮上的缺口，主動輪和被動輪都一樣對好。
豐田凌派皮帶漲緊輪軸承型號是1-100，漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的鬆緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。
漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長，有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力，另外有了漲緊輪皮帶執行更加平穩，噪音小了，而且可以防止打滑。
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的鬆緊度，一般跟正時皮帶一起更換，以免發生後顧之憂。其他零件無必要要換的，只要定期去保養即可。
漲緊輪的更換週期不同品牌的車輛相差很大，一般是3-6年或6-10萬公里更換一次，具體更換時間要檢視自己車輛的保養手冊。更換漲緊輪時也要同時更換正時皮帶和惰輪，它們的壽命也是和漲緊輪差不多，一旦漲緊輪或者惰輪損壞，可能會導致皮帶損壞，引起皮帶斷裂。
發電機漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置，主要由固 ...
漲緊輪異響會傷車，同時也會影響汽車正常行駛。
一般來說漲緊輪出現故障，就會出現嗡嗡異響。漲緊輪的作用是在發動機的正時皮帶或者正時鏈條上，對這兩者起導向和漲緊的作用，是這兩者始終處於一種最佳的漲緊狀態，一般分為油壓和機械兩種方式。
在正時皮帶或正時鏈條的工作狀態下，凸輪軸會驅動正氣門在爭取的時間進行 ...
漲緊輪壞了，會有以下幾種現象：1、在1400－1500轉左右的時候出現異響。開空調，上坡，轉彎等消耗功率較大的情況下異響更為明顯。
2、共振明顯，說句誇張點的話，就像手動擋拖擋一樣的感覺。
3、急加速噪音大，有共振現象，動力不足。
4、如果車子行駛中漲緊輪壞了，會出現無剎車無方向，後果非常嚴重 ...
別克凱越正時皮帶漲緊器的安裝方法如下：
1、先拆發動機裝飾蓋和空氣濾；
2、再拆正時皮帶盒上部的保護蓋。將車架起，拆掉髮動機左側護板和發電機皮帶，然後卸掉曲軸皮帶輪和正時皮帶盒下部的保護蓋，再用千斤頂架起發動機拆掉髮動機支架；
3、拆下皮帶的時候，這三個位置要對齊，安裝皮帶的時候要根據這個校正 ...
高爾發電機漲緊輪響的原因和解決辦法如下：
1、響聲不嚴重，確定是發電機漲緊輪發出異響，可以再觀察一段時間等異響嚴重了再及時更換。
2、螺絲鬆了，將發電機漲緊輪上面的螺絲擰緊，看是否還有響聲。
3、如果前面兩種方法都解決不了問題，可以去專業的維修店去修理。 ...
別克凱越正時皮帶漲緊的方法如下：
1、用六角逆時針轉動正時張緊器，此時張緊器上的指標擺動，擺動超過張緊器上V型記號時擰緊螺栓。注意不要超過太多；
2、順時針轉動曲軸2圈，各記號應該要對準。然後用六角工具卡主張緊器，這時鬆開張緊器螺栓，轉動六角工具使張緊器指標對齊張緊器上的V記號（正常是順時針轉）。 ...
判斷好壞：漲緊輪損壞的症狀有急加速時發動機噪音突然增大（特別是轉速1500左右的時候）、發動機正時跳齒、點火及配氣時間紊亂、發動機抖動、點火困難（嚴重的直接打不著車）。出現上述情況時，應檢查漲緊輪是否已經損壞。
經驗豐富的“老司機”用手感受一下鬆緊度就能分辨漲緊輪的好壞，也可以透過聲音來分辨。漲緊輪由 ...