挖機側面刷坡技巧

　　1、刷坡：就是對道路、大型基坑等邊坡的傾斜表面進行平整處理。簡單地說就是對斜面挖平或找平。在挖掘機操作當中是一項技術活。別小看這輕輕的一抓一放，裡面的技術含量可不低。

　　2、刷坡方法:刷坡的具體操作有兩種方法，平行刷坡和正對刷坡。

　　3、平行刷坡:平行刷坡就是挖機與坡體平行進退，主要用邊齒和側刀配合迴轉動作來完成，需要注意的是線形和坡度的控制。

　　4、線形：沒有放線的地方主要依據視線的判斷來控制，挖時上線開挖採用進出交替法來控制直線生成。

　　5、坡度的控制：沒有放中坡線的坡度開挖，主要採用劃圓弧法和劃斜線法來控制坡度的生成，修路用得比較多。

　　6、正對刷坡:正對刷坡是指挖機的上體與坡面成九十度，整個剷鬥進行開挖，當正面挖完後移動挖掘機再重複相同的動作，這種方法主要用於成型的坡面修整，收坡可採用這種方法。

　　7、操作控制技巧：側刷坡主要運用的是大臂下壓配合收小臂貼迴轉的符合操作，剷鬥只用於坡面區域性刮平。正刷，主要運用壓大臂配合收小臂的動作完成剷鬥只根據坡度來調整。

　　8、刷坡技巧:一般是土質比較鬆散的填方，挖掘機在上面修整這種填方的邊坡時，先要把凹凸不平的邊坡勾平整，技術難點就在於，一個剷鬥寬的坡度平整了還不夠，需要整個坡面，也就是整體都是在一個平面上，修整此種邊坡時有兩個技巧：技巧1:這時我們可以用一些輔助的方法，例如放石灰線或是用履帶壓出一條直線來。按照線來修整就會減少很多視覺上的錯誤。技巧2:用剷鬥的背面拍一拍，刮一刮，留下一些光滑的痕跡就可以了。

　　9、一般土方或石方挖出的邊坡，修整這樣的邊坡，比上一種要難一些。這種邊坡一般是土質較硬，而且最難的是邊坡最後的效果是必須成一個平整的面，修坡的時候，駕駛員是面對邊坡的，所以不太可能一眼就直接看出這個坡面是不是在一個平整的面，所以這裡也要用到一些小技巧：技巧1:先要做一個平整的臺子，如果挖掘機都沒有停平整，那修出的邊坡就一定成一個平整的面。

　　技巧2:如果一剷下去能成型最好，如果一鏟不行，接著修整，這裡有一個小技巧，就是可以把剷鬥邊上的一個或兩個鬥齒靠在已經修好的邊坡上，這樣能確保每一次都一致。技巧3:另外一個需要解決的問題就是修整的邊坡整體成一個平面，在前面提到的修整第一種土方回填的邊坡時，我們可以透過放石灰線的方法來輔助，但是在這裡起不到作用，因為挖掘機是處在下方，駕駛員看不到上面的線。但我們可以用到這個方法：標出的邊坡底邊和挖掘機履帶兩條紅線平行，然後保持修坡時大臂與履帶成90度，這樣就不會錯了。

　　10、刷坡就是做到心到！眼到！機到！任何技術的熟練都是在實踐中完成的，各位甲友們多多實踐，很快就能練到一手好活了。

　　1、首先，繫好安全帶。其次，自己要有信心有把握能上去，一般來說只要是小於70度的坡並且地面比較夯實，基本都能上去，但也要看具體實際的情況。觀察坡的角度是否在挖掘機可行進的範圍內，如果坡度太高，可以把坡上半部的料抖到下半部，減小坡的角度。

　　2、上坡的時候要和坡面對齊，不然容易失去重心，並且在上坡行進的時候更要時刻注意重心。注意石塊，小心清除，在爬較陡的坡時，不起眼的小石頭塊也有可能導致挖掘機履帶打滑無法前進。儘可能降低車身重心，儘量降低大臂，把小臂伸到頭，保持剷鬥的底面和坡成90度，防止挖掘機突然下滑時扎進底面。

　　3、當碰到小臂拽著挖掘機爬坡，鬆開小臂後挖掘機下滑的情況。這種情況下儘量把剷鬥往深扎，按著加力往上爬。當小臂收到頭的時，行走不要鬆開保持空轉，這樣履帶底下的料就會隨著履帶往下走，堆在履帶後，可以托住挖掘機不再往下滑，然後再緩慢操作小臂放到頭，扎到前面，越深越好。

　　4、在履帶還沒完全爬過坡頂時，千萬不要輕易鬆開小臂。因為還沒爬完的時候，挖掘機還是很傾斜的，重心靠後，這時候如果小臂外回收，重心後移，很有可能導致後翻。所以還要抓著爬一段，小心翼翼地鬆開小臂，降低大臂，此時大小臂一定要配合恰當，儘可能避免危險的發生。

　　1、發動機起動後再加冷卻液，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而變形受損。同樣向還未啟動的挖掘機內加入100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應該冷卻液溫度降至60~70℃後再加入。

　　2、發動機在冷車機油粘度高的情況下拉車起動，會加劇各個部件之間的磨損，降低挖掘機的使用壽命。

　　3、在冬季，如果不及時換用粘度低的機油和燃油，發動機在寒冷天氣難以啟動，平時工作中也會損耗大量動力。