捷達與桑塔納區別很小,捷達屬於一汽大眾,桑塔納屬於上汽大眾。捷達搭載了兩款發動機,桑塔納只搭載了一款發動機。
捷達搭載了兩款發動機,一款是1.4升自然吸氣發動機,另一款是1.5升自然吸氣發動機。
桑塔納全系搭載了一款1.5升自然吸氣發動機。
桑塔納的指導價格為8.69萬元到11.59萬元,捷達的指導價格為7.98萬元到10.68萬元,所以這兩款車的售價還是有一些區別的。
捷達和桑塔納都是緊湊型轎車,兩款車的燃油經濟性,動力,空間,舒適性都是差不多的。
如果大家對這兩款車感興趣,可以去上汽大眾4s店和一汽大眾4s店試駕對比一下,這樣這兩款車有什麼區別自己就能知道了。
大眾的捷達和桑塔納進入中國市場的時間很長了,這兩款車一個是上汽大眾的,一個是一汽大眾的,這兩款車的口碑,質量,銷量都是非常不錯的。
捷達和桑塔納這兩款車的可靠性和耐用性是非常好的。
這兩款車適合一些剛剛起步的年輕人,也適合一些剛開始創業的創業者。由於這兩款車非常便宜,並且非常可靠,所以特別適合年輕人。
捷達品牌旗下車型更像是“平民版大眾”。依靠大眾三大件為核心賣點的捷達車型和相對應的大眾車型來看,兩者只能說血緣關係相近,但絕對稱不上兄弟車。舉例說明:即將上市的捷達VS7和大眾探嶽同樣來自MQBA2平臺,都是中型SUV的定位,但在內飾用料、設計包括配置等方面,捷達VS7相比探嶽明顯要差一些,動力上也僅使用探嶽入門的1.4T動力,主要目的就是為了降低生產成本,以此來拉開和大眾車型差距。
1、在科目二考試中新捷達和老捷達的話,點位和視角上有所區別,所以你要放慢速度,先適應不同的車,點位這些稍微往前一點,這樣便於修正。
2、科目二,又稱小路考,是機動車駕駛證考核的一部分,是場地駕駛技能考試科目的簡稱,小車C1C2考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛(俗稱S彎)五項必考(部分地區還有第六項高速領卡)。
3、大車A1A2A3B1B2考試專案包括樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、透過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、透過限寬門、透過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭,以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨(霧)天、溼滑路、緊急情況處置。
卡宴與保時捷的造型非常相似,在車身長度以及高度上相差明顯,而較為影響空間的寬度和軸距則相差不多,相比卡宴,Macan的視覺效果更加低矮,引擎蓋更加平滑,視覺效果出眾。
兩車在燈組方面都採用“三點式”的設計,Macan與卡宴均採用氙氣大燈,示寬燈和轉向燈都採用了LED光源,都鑲嵌在進氣隔柵上方,下端的霧 ...
保時捷718和911在定位、動力、變速箱、驅動形式和售價上都有所區別,以下具體說明:
1、定位
718屬於保時捷推出的一款入門級跑車,車身尺寸為4379*1801*1295mm。911屬於保時捷推出的首款跑車,車身尺寸為4499*1808*1294mm。
2、動力
718搭載2.0升渦輪增 ...
1、漢蘭達和霸道的區別在與車身尺寸和汽車動力。霸道又叫普拉多,普拉多偏重越野,漢蘭達只是介於RAV4與陸地巡洋艦之間的車型,屬於城市SUV,並不是真正意義上的越野車,普拉多是原版陸地巡洋艦的平民版本,除了外形尺寸上與陸地巡洋艦稍有不同,汽車的架構基本上是一致的。漢蘭達的定位是中型SUV,普拉多的定位是中大 ...
卡宴與保時捷的造型非常相似,在車身長度以及高度上相差明顯,而較為影響空間的寬度和軸距則相差不多,相比卡宴,Macan的視覺效果更加低矮,引擎蓋更加平滑,視覺效果出眾。
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1、漢蘭達和霸道的區別在與車身尺寸和汽車動力。霸道又叫普拉多,普拉多偏重越野,漢蘭達只是介於RAV4與陸地巡洋艦之間的車型,屬於城市SUV,並不是真正意義上的越野車,普拉多是原版陸地巡洋艦的平民版本,除了外形尺寸上與陸地巡洋艦稍有不同,汽車的架構基本上是一致的。漢蘭達的定位是中型SUV,普拉多的定位是中大 ...
桑塔納浩納和桑塔納的區別主要就是車身樣式不同。桑塔納浩納的車身樣式是兩廂版,桑塔納的車身樣式是三廂版。
2015年的時候,上汽大眾宣佈桑塔納三廂版將正式更名為“桑塔納・尚納”,桑塔納兩廂版定名“桑塔納・浩納”。
在2016年9月2日開幕的成都車展上,上汽大眾推出了Cross桑塔納。Cross桑塔納 ...
1、外觀不同。捷達王是捷達的系列的一種,捷達王車身是綠色的,功能比其他系列的捷達車要好,自然價格就越貴
2、發動機不一樣,捷達的發動機和普通的一樣1.68V。而捷達王之所以叫王就是因為這臺發動機是當時最好的1.620V發動機。捷達王是單缸五氣門。捷達是單缸四氣門。
3、捷達王發動機由德國大眾集團最 ...