捷達AQ250變速箱是第幾代

　　1、是第六代，dq200變速箱為七速雙離合變速器，在大眾內部代號為DQ200，屬於大眾汽車搭載的款DSG雙離合乾溼變速器之一，該變速器在2008年3月由大眾公司釋出。

　　2、燃油經濟性。它節省了相關液力系統以及乾式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性，提高了燃油經濟性。有資料表明同為77Kw的發動機，配備7擋DSG變速箱的要比6擋溼式雙離合器變速箱節省超過10%的燃油。

　　朗逸使用的是三代愛信變速箱，大眾汽車旗下推出的低端自動擋汽車使用的都是來自愛信的6AT變速箱。

　　在動力方面，朗逸共推出了三款動力車型，分別搭載的是1.5L、1.2T和1.4T發動機，其中，1.5L自動擋車型匹配的就是來自愛信的六速Tip-tronic自動變速箱，渦輪增壓發動機匹配的是雙離合變速箱。

　　值得一提的是，這臺6AT變速箱，是日本豐田愛信和德國大眾聯合開發的，這臺變速線換擋平順、可靠性高，有著非常不錯的燃油經濟性。

　　愛信生產的變速箱是世界上主流的變速箱之一，它生產的變速箱佔了世界變速箱的一半，有很多國內的自主汽車品牌使用的都是這種型別的變速箱。

　　第三代6AT的技術十分先進，因為變速箱的輸出功率和平穩效能非常好，所以一些豪華汽車也都在使用這款變速箱。

　　自動變速箱是以行星齒輪系來改變傳動比，在駕駛汽車的過程中可以達到自動變速箱的目的，相對於手動變速箱來說更加便利。

　　捷達VS5搭載的是愛信第三代的6速變速箱，也是大眾旗下首款1.4T+6AT動力組合車型。這臺愛信6AT表現十分出彩，日常巡航時轉速並不高，檔位間的切換十分平順並沒有突兀感。

　　捷達VS5官方指導價:8.48-11.28萬。車身尺寸方面，車的長度為4419mm，寬度為1841mm，高度為1616mm，軸距為2630mm。捷達VS5基於大眾MQB-A1平臺而打造，採用了“X”設計語言。配置有無鑰匙啟動、無鑰匙進入、感應雨刷、LED大燈、皮質座椅、定速巡航、支援CarPlay的8英寸大屏等。

　　動力上，搭載的是型號為EA211-DJS的1.4TL4渦輪增壓發動機。這款發動機的最大馬力150PS，最大功率為110kW，最大功率轉速5000-6000rpm，最大扭矩為250N·m，最大扭矩轉速為1750-3000rpm，匹配有5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。驅動方式為前置前驅，前懸掛型別為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛型別為多連桿式獨立懸掛。