捷達vs5後排座椅放倒純平嗎

　　捷達vs5後排座椅放倒不純平的，vs5後排座椅支援4/6比例放倒，後排座椅放倒之後，最大的深度是166cm。

　　捷達VS5設計延續大眾精準之道，融入全新創意在繼承大眾設計語言的基礎上融入了全新創意，呈現出高階質感和活力四射的運動效能，很好地詮釋了年輕人的態度。

　　捷達vs5外觀上個性時尚，注重細節展現，稜角分明的腰線，四平八穩的形體結構，前臉採用大眾的X設計元素，並透過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側面線條的設計延續大眾品牌設計，貫穿整個車身。

　　動力方面，捷達vs5搭載大眾、奧迪同款的EA2111.4T110KW發動機，並匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱。

　　哈弗H2後排座椅放倒後不能躺人，因為放倒的座椅靠背不能完全放平，會向上抬起一定的坡度，只能作為延伸後備箱儲物空間使用。

　　2018款哈弗H2創享版具備優於同級的真實力，區別於市場上利用轎車/MPV底盤改造的SUV車型，哈弗H2創享版採用專業化SUV底盤打造，搭載同級罕見前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸架，輕鬆駕馭自駕遊可能遇到的各種複雜路況。

　　而哈弗H2創享版搭載的235/55R18輪胎，不僅視覺感受更好，同時能提供優秀的抓地能力，將真SUV品質展露無遺。動力方面，採用了經百萬車主驗證的1.5T渦輪增壓發動機，相比尚採用1.5L自然吸氣發動機的大部分同級車型，優勢相當明顯，最大功率110KW，峰值扭矩210Nm，動力輸出同級別名列前茅。

　　匹配格特拉克7速溼式雙離合變速器，支援經濟、標準、運動三種駕駛模式，換擋平順，經濟省油，繼續引領小型SUV7速時代，。遊艇式電子檔把更是提升檔次感的配置，換擋後自動回位，支援一鍵回P檔。

　　雪佛蘭新賽歐後排座椅放倒方法：後排座位側面有一個細繩，拉一下可前後調節靠背角度，拉住不放可以向前平放倒，新賽歐三廂的後排不可以放倒的，要兩廂的才能放倒。

　　雪佛蘭賽歐座椅調節高低時需向上拉動調節槓，前後調節座椅到合適的位置後釋放調節槓，並前後滑動座椅，確保座椅鎖定在合適位置。因為新賽歐座椅結構為固定式設計若是三廂則不能放倒，若是兩廂的可以把坐墊掀起來能看到一根拉線，拉動它就可以放倒了。全部放下後排可以形成很寬敞的空間，相比同級別車型有較大的優勢。

　　駕駛時座椅必須正確調節好。乘坐時，臀部儘可能靠後接近靠背。調節座椅和踏板之間的距離，使您踩踏板時，腿部略彎曲。乘客座椅應儘可能地往後滑移。若要向上調節頭枕，向上拉動頭枕到合適位置固定。如要拔出頭枕，則需要按下釋放開關。要向下調節頭枕，按下釋放開關向下推頭枕到合適位置後鬆開釋放開關固定。乘坐時，肩部儘可能靠後倚在靠背上。設定靠背傾斜度，使您手臂略微彎曲即可方便地夠到方向盤。撥動方向盤時，保持肩部倚靠在靠背上。