捷達vs5現在是大眾旗下的一個獨立品牌，所以使用了獨立車標，和斯柯達一樣。
捷達vs5是捷達獨立之後的第一款SUV車型，定位於緊湊型SUV，基於大眾最新的MQB平臺打造，汽車上的三大件全部來自大眾。
這款車搭載大眾EA211系列的1.4T版本發動機，最重要的是這款車匹配了6AT變速箱，這可是很多大眾“親兒子”都沒有的待遇。
2019款捷達vs5是當前唯一在售的車型，在2019年9月上市，共有5款車型，採用前置前驅的驅動方式。
2019款捷達vs5的標準配置有：
1、安全配置：
主/副駕駛位安全氣囊、安全帶未系提醒、後排兒童座椅介面、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制。
2、輔助配置：
後駐車雷達、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、車頂行李架、發動機電子防盜、車內中控鎖、多功能方向盤、前排中央扶手、8英寸觸控液晶屏、LDE日間行車燈等。
捷達vs5是捷達汽車成為獨立汽車品牌之後推出的一款車型，所以使用的是捷達汽車的標誌。
雖然捷達汽車成為了獨立的汽車品牌，但是捷達汽車依舊採用的是大眾家族式的設計語言。
捷達VS5來自大眾的MQB-A1平臺，是一款定位於緊湊型SUV的全新車型，這款車也是捷達汽車獨立之後推出的第一款SUV車型，這款車的官方指導價格為8.48-11.28萬元。
在外觀方面，汽車的前臉採用了矩陣式的進氣格柵，進氣格柵的面積比較大，同時還採用了鍍鉻裝飾條進行裝飾，汽車前臉的大燈採用的是上揚式的設計，進一步凸顯了這款車的時尚氣質。
在內飾方面，汽車的內飾設計偏向大眾風格，汽車的中控臺傾向駕駛員的一側，方便駕駛員在駕駛汽車的時候進行操作。
在動力方面，這款車搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。
開啟汽車引擎蓋看電池上即標有電池品牌、型別、容量，電瓶容量為60AH，如果出現故障要及時向當地經銷商維修。
汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。
有些電瓶用舊了以後內阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。放電時電壓不低於10V是正常的，低於10V則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大，放電特性越差。